|
Autor
|
David Bonilla
|
|
uniwersytet
|
Bauhaus-Universität Weimar |
W programie RFEM przeprowadzono szereg analiz numerycznych, poprzedzonych metodami SOT i GNA. Podczas symulacji uwzględniono różne zmienne: 4 systemy konstrukcyjne, 2 typy ES, 43 profile (38 otwartych i 5 zamkniętych) oraz 3 obciążenia zewnętrzne. Każda analiza została przeprowadzona 10 razy, w każdej z nich obciążenia zewnętrzne zostały zwiększone do 100% wartości maksymalnej. Przeanalizowano obciążenia krytyczne, przemieszczenia, siły wewnętrzne i naprężenia.
Stwierdzono, że rozbieżność między SOT i GNA rośnie wraz ze wzrostem przemieszczeń. Takie samo zachowanie obserwuje się w przypadku obciążeń, większe siły powodują większe przemieszczenia, a w konsekwencji zwiększa się różnica między dwoma podejściami.
W przypadku profili zamkniętych stwierdzono niewielką zmienność zarówno przemieszczeń, jak i sił wewnętrznych. Ich analizę można również uprościć dzięki zastosowaniu elementów belek 1D. Zakłada się, że w przypadku profili zamkniętych obrót będzie ograniczony nośnością przekroju. Ponadto profile zamknięte wykazują doskonałe zachowanie się przy skręcaniu i w tym przypadku metoda SOT może być bezpiecznie stosowana jako przybliżenie dla GNA.
Ostatecznie, w wyniku przeprowadzonych badań, SOT dostarcza wystarczająco wiarygodnych wyników w postaci dopasowywania krzywych, które znajdują się dla profili IPE i HEB. Dopasowane krzywe stanowią praktyczny sposób na oszacowanie, jaki typ analizy należy zastosować w przypadku prętów stalowych poddanych zginaniu i skręcaniu. To, czy zastosować metodę SOT czy GNA, zależy od profilu przekroju i poziomu obciążenia. Dodatkowo ważną rolę odgrywają warunki brzegowe i typy obciążeń. Analiza wykazała, że nawet przy różnym rozkładzie obciążenia krzywe nadal dają dobre oszacowanie. Krzywe dopasowania IPE mogą być również przydatne w przypadku profili UPE.
,_LC1_LI.jpg?mw=350&hash=63fa8f314e69d0e0cb39a37725259712c559d025)
,_LC1__LI.jpg?mw=350&hash=197fe455305453516450354c49b05b6f43e4a2cf)
,_LC1__LI.jpg?mw=350&hash=b3482f816b157606c7c88c75bfa2b52c5a8deab0)
,_LC1__LI.jpg?mw=350&hash=80caf81f6c0a20df0f1d44557864ff0117ccdd28)
.png?mw=600&hash=49b6a289915d28aa461360f7308b092631b1446e)
