Un ponte snello ed elegante per pedoni e ciclisti collega il centro storico e la città ospitale del grande distretto di Eichstätt, Germania. Questo progetto del cliente è stato premiato con il "Bavarian Engineering Award 2023" e "Ernst & Sohn Engineering Construction Award 2024" - e giustamente, perché è davvero qualcosa di speciale.
A Münster, un ponte pedonale e ciclabile deve essere sostituito. Una caratteristica speciale qui è l'elegante struttura che attraversa il canale Dortmund-Ems in un arco fluido. Una struttura davvero molto interessante!
Il ponte König Ludwig, costruito nel 1852 e con una lunghezza di 123 m, è un eccezionale esempio di ingegneria civile in Germania. Dal 1986, l'ex ponte ferroviario in legno è stato utilizzato come ponte pedonale e ciclabile attraverso il taglio di oltre 30 metri nel fiume Iller.
Il ponte girevole di Airedale è il più grande ponte girevole in acciaio ad azionamento manuale nel Regno Unito. Dà accesso a un complesso residenziale di nuova costruzione alla periferia di Leeds.
Nell'ambito dell'ampliamento della strada federale 236 a 4 corsie, tra Dortmund/Schwerte e lo svincolo autostradale di Schwerte dell'autostrada 1, è stato rinnovato il ponte pedonale e ciclabile esistente di Freischütz.
Lokstadt, un nuovo distretto urbano, è in costruzione nella città di Winterthur, in Svizzera. Il primo edificio ad essere completato si chiama "Crocodile". Questo edificio residenziale, progettato con BIM fin dall'inizio, è una delle strutture in legno più grandi della Svizzera.
Nel maggio 2022, l'apertura del nuovo Sky Bridge nella zona di Dolní Morava - Repubblica Ceca. È la passerella pedonale più lunga del mondo, con una lunghezza di 721 m. La progettazione e la costruzione della passerella sono state eseguite dalla azienda TAROS NOVA a.s. che ha usato il programma RFEM 5 per le verifiche strutturali.
Una moderna seggiovia a 6 posti chiamata sixpack Mooslehen è stata inaugurata a Filzmoos, in Austria, il 17 dicembre 2021, giusto in tempo per l'inizio della stagione sciistica. Il tempo di costruzione per l'intero progetto era solo di sei mesi. La società m3-ZT, un cliente austriaco di Dlubal, che è stata incaricata per l'analisi strutturale, ha utilizzato RFEM, il programma FEM.
La costruzione di una torre alta 100 m ad un'altitudine di circa 2100 m sul livello del mare è un compito particolarmente impegnativo. Un progetto di questo tipo è stato realizzato nel settembre 2020 nell'area della cima "Windsfeld" a Flachau/Flachauwinkl, in Austria. Questo traliccio è una delle strutture più alte in Austria.
Una torre chiamata "Semiramis", composta da cinque vasi in legno di grandi dimensioni, è in costruzione a Zugo, in Svizzera. La struttura, dal design straordinario, sorgerà nel mezzo del nuovo distretto dell'innovazione denominato Tech Cluster Zug.
Il ponte canale sul fiume Ems (KBr), costruito negli anni '30, sarà rinnovato al km DEK 78.806N, come parte dei lavori di estensione del canale Dortmund-Ems (DEK). Per la nuova costruzione è previsto un doppio ponte inferiore che dovrà essere costruito senza interrompere la navigazione.
Maderas Besteiro , cliente Dlubal, è un'azienda specializzata nella lavorazione e costruzione del legno gestita dalla stessa famiglia da tre generazioni. Grazie a questo progetto, l'azienda è stata nuovamente in grado di raggiungere il suo principale obiettivo morale, che è quello di fornire alloggi socialmente e ambientalmente sostenibili per la popolazione locale.