Klient Dlubal, firma Estudi M103, zajmująca się doradztwem konstrukcyjnym i sporządzaniem obliczeń, otrzymała zlecenie na przeprowadzenie konsultacji pierwszego w Hiszpanii budynku biurowego zbudowanego w całości z drewna, z wykorzystaniem oprogramowania RFEM firmy Dlubal. Jest to budynek biurowy z parterem i czterema piętrami powyżej, znajdujący się przy ulicy Calle Llacuna 42 w Barcelonie. W przypadku tego typu budynków czas budowy zostaje skrócony dzięki zastosowaniu nowych, zrównoważonych materiałów, a emisja dwutlenku węgla podczas budowy zostaje zredukowana nawet o 50%.
Na zlecenie Dutchrigger BV, firma T&E Support przeprowadziła analizę statyczną aluminiowej konstrukcji użytej podczas transmisji programu sylwestrowego nadawanego w chińskiej stacji telewizyjnej Jiangsu TV.
Biuro projektowe Rota Nodari posiada ugruntowane doświadczenie w opracowywaniu projektów w sektorze publicznym i przemysłowym. Od lat zajmuje się projektowaniem tymczasowych i stałych elementów wyposażenia, tj. konstrukcji cięgnowych i membran, scen, trybun oraz prefabrykowanych zadaszeń aluminiowych i stalowych, mających zastosowanie podczas różnego rodzaju wydarzeń we Włoszech i za granicą.
W czerwcu 2018 w dzielnicy Pragi, Kyje, otwarto niezwykłą wieżę widokową, zaprojektowaną przez światowej sławy architekta, Martina Rajniša. Podczas projektowania wieży specjalny nacisk położono na zastosowanie materiałów z naturalnych surowców odnawialnych.
Wieżę wykonano z kłód drewna akacjowego o średnicy 80 mm. Główna konstrukcja wsporcza składa się z trzech nóg, do których podwieszone są spiralne schody. Nogi konstrukcji wykonane są z kratownicy w kształcie wydłużonej beczki. W górnej części są one ze sobą połączone za pomocą trzech stalowych obręczy oraz trójkątnej konstrukcji stalowej.
Wysokość wieży wynosi 23,5 m, platforma widokowa jest umieszczona 20 m nad ziemią. Podczas normalnej eksploatacji na wieży widokowej może przebywać jednocześnie maksymalnie 9 osób.
Po budowie trwającej ponad 2,5 roku, pod koniec września 2018 otwarta została najwyższa na świecie kolejka linowa 3S "Matterhorn Glacier Ride". Projekt o wartości 55 milionów CHF powstał w celu usprawnienia transportu turystów odwiedzających Klein Matterhorn na wysokości 3902 m. Ponadto, obecnie możliwe jest utrzymanie ruchu podczas prowadzenia prac konserwatorskich istniejącej linii.
W ostatnich dniach drugiej wojny światowej część kolumnowa Bramy Brandenburskiej została poważnie uszkodzona podczas ataku granatami. Podczas rekonstrukcji Bramy w 2002 roku niemieckie biuro inżynierskie J. Sando in Weimar opracowało metodę, dzięki której zastąpiono część kolumnową. Specjalna konstrukcja wsporcza została zaprojektowana w programie RFEM.
Podczas letnich miesięcy 2010/2011 oraz 2011/12, dla Indyjskiego Ministerstwa Nauk o Ziemi, we wschodniej części Antarktyki, została wybudowana nowa stacja badawcza. Obliczenia zostały wykonane przez dwa niemieckie biura Bof Architekten oraz IMS Ingenieurgesellschaft z Hamburga.
Złożony system składa się z konstrukcji stalowej i łącznie 134 specjalnych kontenerów do przenoszenia obciążenia pionowego i poziomego. Analiza statyczno-wytrzymałościowa została przeprowadzona przez niemieckie biuro KSF w Bremerhaven.
Kolejka górska wybudowana na zielonym wzgórzu jest widoczna z daleka, jednak dopiero z bliska widać, że nie jest to taka sama konstrukcja jak w wesołym miasteczku.
Nie jest to bowiem zwykła kolejka górska mknąca z dużą szybkością, ale konstrukcja o wysokości 215 m, na którą można wejść po schodach. Nie można jednak przejść jej całej podczas jednego wejścia, ponieważ pętla stanowi przeszkodę nie do pokonania.
Radoslav Dimitrov, student budownictwa, wykorzystał program RSTAB podczas pisania pracy, w której dokonał analizy dachu stadionu. Celem pracy był projekt stadionu, na którym odbywają się mecze futbolowe i sportowe wydarzenia atletyczne, mogącego pomieścić 70 000 widzów. Konstrukcja szkieletowa dachu jest stalową konstrukcją rurową, zbudowaną z 17 791 prętów.