Most pro pásový dopravník s pojízdným vozíkem je součástí pásového dopravního zařízení v Uzbekistánu.
Projektová kancelář Jürgen Ehlenz, která patří k dlouholetým zákazníkům společnosti Dlubal Software, převzala odpovědnost za statické výpočty a důkladné posouzení mostu i ostatních částí pásového dopravníku.
Student Technické univerzity v Drážďanech Radoslav Dimitrov použil program RSTAB pro analýzu prutových konstrukcí a provedl statický výpočet ocelového mostu.
Od března 2011 propojuje 30,5 m dlouhá skleněná lávka pro pěší nemocnici sv. Michala s výzkumným centrem Li Ka Shing Knowledge Institute. Nosná konstrukce se skládá z několika oválných ocelových prstenců, které jsou vzájemně spleteny. Most s výškou průřezu 4,60 m a šířkou 3,80 m navrhla společnost Diamond and Schmitt Architects z Toronta.
Jeden z nejdelších dřevěných mostů na světě je od počátku roku 2012 ve městě Anaklia, lázeňském městě na východním pobřeží Černého moře. Je více než 500 m dlouhý a spojuje hotel a přístav s pobřežní oblastí, která je prozatím uzavřena, ale v budoucnu bude otevřena turistům.
Skywalk Allgäu je stezka o délce asi 500 metrů, posazená ve výšce 15 až 30 metrů nad zemí, vedoucí přes vrcholky stromů v Allgäuských Alpách. Konstrukce stezky byla postavena asi 1 000 metrů nad mořem a skládá se z kabelů a visuté mostní konstrukce. Konstrukci nese 14 věží, zakotvených pomocí kabelů. Hlavní turistickou atrakcí je 50 metrů vysoká rozhledna, která návštěvníkům nabízí překrásný výhled na Alpy, Předalpí a Bodamské jezero.