En un mercado dinámico y en constante evolución, la instalación de una planta de producción y almacenamiento de bollería en Montbert representa una oportunidad estratégica para satisfacer la creciente demanda de los consumidores. La empresa GH-Girard Hervouet, cliente de Dlubal Software, fue responsable de la carpintería metálica, el revestimiento, la cubierta y la cerrajería.
Un puente esbelto y elegante para peatones y ciclistas conecta el casco antiguo y la ciudad-hospital de la gran ciudad del distrito de Eichstätt, Alemania. Este proyecto de cliente fue galardonado con el "Premio de ingeniería de Baviera 2023" y el "Premio de construcción de ingeniería Ernst & Sohn 2024", y con razón, porque realmente es algo especial.
En junio de 2023, se completó con éxito la cubierta del anfiteatro cerca del embalse de agua del río Benito en Most. La estructura con membrana fue especialmente diseñada para proporcionar protección contra el sol y la lluvia sobre el escenario, y al mismo tiempo hacer que todo el espacio fuera una atracción visual. El autor del diseño es Carl Stahl & spol., el cálculo se realizó utilizando los programas RFEM 5 y RWIND 2.
Una estructura de pórtico de punto de entrada distintivo da la bienvenida a los entusiastas de los deportes de motor de The Motor Enclaves en Tampa, Florida. La estructura del portal está compuesta por dos contenedores cúbicos de 12 metros de largo y pórticos de acero.
Se ha agregado un nuevo Centro de experiencia de usuario al conocido NeoPark en Hebei, China. Al igual que el logotipo de NIO, la mitad superior de la estructura simboliza el cielo y la mitad inferior la tierra, un edificio realmente hermoso.
En Münster, es necesario reemplazar un puente para peatones y ciclistas. Lo que es especial aquí es la elegante estructura que atraviesa el canal Dortmund-Ems en un arco suave. ¡Una estructura realmente muy interesante!
El puente del Rey Luis está catalogado como un edificio patrimonial; construido en 1852, con una longitud de unos 123 m, es un ejemplo destacado de la ingeniería civil en Alemania. Desde 1986, el antiguo puente ferroviario, hecho de madera y acero, se ha utilizado como puente para peatones y ciclistas a través de la incisión del río Iller de más de 30 m de profundidad.
El puente giratorio Airedale es el puente giratorio de acero accionado manualmente más grande del Reino Unido. Proporciona acceso a una urbanización de nueva construcción en las afueras de Leeds.
Después de su creación en 2022, la segunda edición del Fesitval des Cabanes en la Villa Medici de Roma se celebra del 24 de mayo al 1 de octubre de 2023. Durante todo el verano, ofrece a arquitectos, artistas y personas interesadas en el arte y la cultura la oportunidad de visitar la exposición en los jardines históricos de la Villa Medici. Uno de los siete proyectos de las "cabañas" se ha beneficiado de la intervención para su diseño y estudio técnico por parte de Atelier PoCo, cliente francés de Dlubal Software.
Como parte del ensanchamiento de 4 carriles de la carretera federal alemana 236 entre Dortmund/Schwerte y el cruce de la autopista Schwerte con la Autobahn 1, se renovó el puente para peatones y ciclistas Freischütz existente.
Nuestro cliente SIDO Madera diseñó una pasarela ciclopeatonal de 21 metros de longitud ubicada en Orihuela, Alicante. Fue ejecutada en madera de pino laminado GL24H tratada en autoclave mediante sales de cobre. Se utilizaron herrajes de acero S235 galvanizados en caliente.
Se trata de una promoción de 121 viviendas con 2 edificios idénticos destinados a alquiler de 5.000 m2 cada uno diseñada por CIP ARQUITECTOS SL en la que la constructora ACR pudo construir en tan solo 13 meses de ejecución, incluyendo movimiento de tierras, cimentación y sótano, gracias al sistema industrializado Steel Framing de AFCA Teccon, cliente de Dlubal Software.
En 2022, el área de eventos de la impresionante atracción "Harzdrenalin" recibió un elegante techo de lona compuesto por tres membranas. La construcción liviana está destinada a proteger a los visitantes del sol y la lluvia.
En mayo de 2022 se inauguró el nuevo Sky Bridge en la zona de Dolní Morava de la República Checa. Es el puente peatonal más largo del mundo con una longitud de 721 m. El diseño y construcción del puente peatonal fue realizado por TAROS NOVA a.s., y el cálculo se realizó en RFEM 5.
Debido al deterioro de algunas pasarelas de madera en el carril bici y peatonal del Valle de Seriana en la provincia de Bérgamo, Italia, fue necesario rehabilitarlas con materiales más duraderos. Por ello, la comunidad de montaña del Valle de Seriana encargó a Studio Rota Nodari de Alzano Lombardo el proyecto y dirección de las obras para la sustitución del puente sobre el río Serio entre los municipios de Cene y Gazzaniga, Italia.
Con más de 75.000 m2, la nueva Exposición agrícola de Tianfu es la estructura de madera más grande de Asia y una de las estructuras de madera más grandes del mundo. Es una serie de cinco salas en arco que utilizan cerchas únicas inspiradas en Vierendeel.
El sombrero de mago de Knies es el punto destacable de 2021 del reabierto zoológico para niños de Knies (experiencia personal de zoológico para niños) en Rapperswil en el lago de Zúrich, Suiza. La impresionante estructura de cáscara se construyó con elementos de madera y se eleva a una altura de 25 metros.
Desde julio de 2020, el bosque de la ciudad de Fráncfort tiene una vez más una torre mirador. La antigua Torre de Goethe se quemó por completo debido a un incendio provocado en octubre de 2017. La nueva torre se diseñó siguiendo el diseño original de 1931. Esta vez, sin embargo, se construyó sin conservantes químicos para la madera.
Estudi M103, el estudio de arquitectura, consultoría de estructuras e informes, cliente de Dlubal, participó en un extraordinario proyecto de construcción. El proyecto «Cirerers» surge de un concurso de solares municipales para covivienda que publica el Ayuntamiento de Barcelona en 2016.
El edificio de 7 plantas, con 5.300 m² de superficie útil, se utiliza como escuela de formación profesional. Las dimensiones (largo x ancho x alto) son de aproximadamente 46 m x 20 m x 21,8 m.
Se ha llevado a cabo un proyecto de investigación innovador en las instalaciones de la empresa STM Montage GmbH en Lunzenau, Alemania: Una planta de energía eólica con una torre de celosía, donde el tramo más alto está compuesto por tubos de madera moldeada y reforzada con fibras.
La combinación eficiente de madera, acero y vidrio que compone esta escalera, creada por la oficina de proyectos de YLEx, proporciona un efecto visual de ligereza.
Uptown Basel AG está construyendo un nuevo campus para la Industria 4.0 ubicado en la antigua fábrica de Stamm Bau AG en Arlesheim. La estructura descrita aquí es parte del primer edificio para el nuevo campus.
El puente canal del río Ems (KBr), construido en la década de 1930, se renovará en el DEK-km 78.806N como parte del curso de la ampliación del canal alemán del río Ems de Dortmund (DEK). Para la nueva estructura, está planeado un puente de tablero intermedio doble, el cual se construirá mientras siga funcionando la navegación.
En 1936, se construyó una torre de agua con 800 m3 en Kladno-Rozdělov, República Checa. Tanto la estructura de acero de soporte existente como la nueva fueron reutilizadas como el nuevo edificio administrativo de VKM a.s.
El objetivo fue diseñar una escalera de caracol con peldaños de vidrio y barandillas sobre 2 plantas. Con los sofisticados detalles del anclaje y los sutiles largueros helicoidales creados a partir de una sección hueca rectangular, se formó una escalera ligera y elegante. La escalera de caracol interior se encuentra dentro del centro educativo, de formación y de rehabilitación de la ciudad de Zlín, República Checa.
El pabellón en arco incluye un plano de planta rectangular de 22 x 57 metros, 10 metros de altura y 20 metros de radio de la cubierta. La estructura alberga grandes oficinas con espacio de almacenamiento adicional disponible.
El edificio de la estación es una estructura de acero de forma orgánica compuesta por tres partes conectadas. Las partes izquierda y derecha del edificio están formadas por vigas de celosía curvadas Vierendeel que se extruyen desde la celosía principal Vierendeel hasta abajo en la cimentación de hormigón armado. Estas cerchas principales están apoyadas por una fila de pilares con arriostramientos verticales adicionales.