Estructura neumática

Las estructuras neumáticas son estructuras de membranas compuestas por el volumen de aire inflado. Son estructuras extremadamente ligeras. Una presión interna existente pretensa las membranas envolventes sometidas a tracción y contrarresta las cargas externas. Las membranas generalmente consisten en láminas de ETFE.
Básicamente, podemos distinguir entre las estructuras de membranas de una sola capa soportadas por aire y las estructuras de membranas multicapa infladas con aire. Dado que hay otras sustancias que también se usan como medio de soporte en algunos casos, también se usan los términos de soporte medio y de relleno medio.
En el caso de estructuras de membranas de una capa, a menudo denominadas salas de ventilación, el aumento de la presión interna (sobrepresión) en todo el interior de la nave contrarresta la presión del aire atmosférico.
En el caso de estructuras de membranas multicapa, a menudo denominadas cojines neumáticos, hay al menos dos capas de membranas que rodean el volumen de aire encerrado. Las membranas están pretensadas y estabilizadas por la presión positiva o negativa predominante en el volumen de aire.
Dichos sistemas estructurales se denominan sistemas de baja presión porque la sobrepresión o depresión requerida en el volumen de aire envolvente es bastante baja con un máximo de aproximadamente 1.000 Pa. La contraparte de estos son las estructuras de mangueras (sistemas de alta presión).

Clasificación de estructuras neumáticas

01 Resumen de varios tipos de estructuras de membranas neumáticas

Modelo de Air Dome

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estructura hinchable

Modelo de fachada con cojines neumáticos

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Fachada tipo panal