Opis
Konstrukcja z kratownic o profilu I jest podparta na obu końcach za pomocą sprężystych podpór przesuwnych i obciążona siłami poprzecznymi zgodnie z poniższym rysunkiem. Problem jest opisany za pomocą następującego zestawu parametrów. Przykład weryfikacyjny opiera się na przykładzie wprowadzonym przez Gensichena i Lumpego (patrz odnośnik).
| Materiał | Stal | Moduł sprężystości | E | 210000.000 | MPa |
| Współczynnik Poissona | ν | 0.300 | - | ||
| Geometria | Konstrukcja | Długość segmentu 1 | L1 | 2.000 | m |
| Długość segmentu 2 | L2 | 4.000 | m | ||
| Długość segmentu 3 | L3 | 4.000 | m | ||
| Wysokość segmentu 1 | h1 | 0.130 | m | ||
| Wysokość segmentu 2 | h2 | 0.520 | m | ||
| Przekrój poprzeczny | Wysokość | h | 400.000 | mm | |
| Szerokość | b | 180.000 | mm | ||
| Grubość środnika | s | 10.000 | mm | ||
| Grubość pasa | t | 14.000 | mm | ||
| Obciążenie | Siła poprzeczna | F1 | 10.000 | kN | |
| Sztywność sprężyny | cu,X | 84000.000 | kN/m | ||
W tym przykładzie pominięto ciężar własny. Wyznacz ugięcie konstrukcji w punkcie 1 (uz1), moment zginający w punkcie 2 (My2), siłę normalną w kratownicy N oraz poziome przemieszczenie podpory sprężystej w punkcie 3 (ux3).
Rozwiązanie analityczne
Rozwiązanie analityczne nie jest dostępne. Jako punkt odniesienia przyjęto wyniki z oprogramowania S3D.
Ustawienia RFEM i RSTAB
- Modelowane w RFEM 5.26, RSTAB 8.26 oraz RFEM 6.01, RSTAB 9.01
- Rozmiar elementu wynosi lFE = 0.200 m
- Liczba przyrostów wynosi 5
- Zastosowano izotropowy, liniowo-sprężysty model materiałowy
- Konstrukcja jest modelowana za pomocą prętów (kratownic)
- Sztywność ścinania prętów jest pomijana
- Zastosowano analizę dużych deformacji
Wyniki
| Wielkość | S3D | RFEM 6 | Stosunek | RSTAB 9 | Stosunek |
| uz1 [mm] | 53.8 | 53.6 | 0.996 | 53.7 | 0.998 |
| My2 [kNm] | 41.0 | 41.0 | 1.000 | 41.0 | 1.000 |
| N [N] | -209.0 | -208.4 | 0.997 | -208.6 | 0.998 |
| ux3 [mm] | 2.47 | 2.47 | 1.000 | 2.47 | 1.000 |
| Wielkość | S3D | RFEM 5 | Stosunek | RSTAB 8 | Stosunek |
| uz1 [mm] | 53.8 | 53.7 | 0.998 | 53.8 | 1.000 |
| My2 [kNm] | 41.0 | 41.0 | 1.000 | 41.0 | 1.000 |
| N [N] | -209.0 | -208.4 | 0.997 | -208.6 | 0.998 |
| ux3 [mm] | 2.47 | 2.47 | 1.000 | 2.47 | 1.000 |