Most kolejowy Fanggraben w Biebesheim am Rhein, Niemcy
Projekt klienta
![[DE] CP 001198 | Most kolejowy Fanggraben w Biebesheim am Rhein, Niemcy](/-/media/Images/netgenium/thumbnails/2/9/9/7/6/2997684/2997684.png?la=pl&mw=578&mlid=660392920CF043599831B527D3623607&hash=493B2CB300EB065221B88A202DE7FFBBB06A91BA)
-
01
Obraz - Most kolejowy Fanggraben w Biebesheim am Rhein (© Schröder + Raue)
-
![Most z torami (© Schröder + Raue)]()
01
Obraz - Most z torami (© Schröder + Raue)
-
![Widok od spodu mostu wraz z łożyskami podporowymi (© Schröder + Raue)]()
01
Obraz - Widok od spodu mostu wraz z łożyskami podporowymi (© Schröder + Raue)
-
![Model mostu 3D w RFEM (© Schröder + Raue)]()
01
Obraz - Projekt klienta zrealizowany w programie do analizy statyczno -wytrzymałościowej RFEM
-
01
Obraz - Projekt klienta zrealizowany w programie do analizy statyczno -wytrzymałościowej RFEM
-
01
Obraz - Projekt klienta zrealizowany w programie do analizy statyczno -wytrzymałościowej RFEM
-
02
Obraz - Most z torami (© Schröder + Raue)
-
![Most kolejowy Fanggraben w Biebesheim am Rhein (© Schröder + Raue)]()
02
Obraz - Most kolejowy Fanggraben w Biebesheim am Rhein (© Schröder + Raue)
-
![Widok od spodu mostu wraz z łożyskami podporowymi (© Schröder + Raue)]()
02
Obraz - Widok od spodu mostu wraz z łożyskami podporowymi (© Schröder + Raue)
-
![Model mostu 3D w RFEM (© Schröder + Raue)]()
02
Obraz - Projekt klienta zrealizowany w programie do analizy statyczno -wytrzymałościowej RFEM
-
02
Obraz - Projekt klienta zrealizowany w programie do analizy statyczno -wytrzymałościowej RFEM
-
02
Obraz - Projekt klienta zrealizowany w programie do analizy statyczno -wytrzymałościowej RFEM
-
03
Obraz - Widok od spodu mostu wraz z łożyskami podporowymi (© Schröder + Raue)
-
![Most kolejowy Fanggraben w Biebesheim am Rhein (© Schröder + Raue)]()
03
Obraz - Most kolejowy Fanggraben w Biebesheim am Rhein (© Schröder + Raue)
-
![Most z torami (© Schröder + Raue)]()
03
Obraz - Most z torami (© Schröder + Raue)
-
![Model mostu 3D w RFEM (© Schröder + Raue)]()
03
Obraz - Projekt klienta zrealizowany w programie do analizy statyczno -wytrzymałościowej RFEM
-
03
Obraz - Projekt klienta zrealizowany w programie do analizy statyczno -wytrzymałościowej RFEM
-
03
Obraz - Projekt klienta zrealizowany w programie do analizy statyczno -wytrzymałościowej RFEM
-
04
Obraz - Projekt klienta zrealizowany w programie do analizy statyczno -wytrzymałościowej RFEM
-
![Most kolejowy Fanggraben w Biebesheim am Rhein (© Schröder + Raue)]()
04
Obraz - Most kolejowy Fanggraben w Biebesheim am Rhein (© Schröder + Raue)
-
![Most z torami (© Schröder + Raue)]()
04
Obraz - Most z torami (© Schröder + Raue)
-
![Widok od spodu mostu wraz z łożyskami podporowymi (© Schröder + Raue)]()
04
Obraz - Widok od spodu mostu wraz z łożyskami podporowymi (© Schröder + Raue)
-
04
Obraz - Projekt klienta zrealizowany w programie do analizy statyczno -wytrzymałościowej RFEM
-
04
Obraz - Projekt klienta zrealizowany w programie do analizy statyczno -wytrzymałościowej RFEM
-
05
Obraz - Projekt klienta zrealizowany w programie do analizy statyczno -wytrzymałościowej RFEM
-
![Most kolejowy Fanggraben w Biebesheim am Rhein (© Schröder + Raue)]()
05
Obraz - Most kolejowy Fanggraben w Biebesheim am Rhein (© Schröder + Raue)
-
![Most z torami (© Schröder + Raue)]()
05
Obraz - Most z torami (© Schröder + Raue)
-
![Widok od spodu mostu wraz z łożyskami podporowymi (© Schröder + Raue)]()
05
Obraz - Widok od spodu mostu wraz z łożyskami podporowymi (© Schröder + Raue)
-
![Model mostu 3D w RFEM (© Schröder + Raue)]()
05
Obraz - Projekt klienta zrealizowany w programie do analizy statyczno -wytrzymałościowej RFEM
-
05
Obraz - Projekt klienta zrealizowany w programie do analizy statyczno -wytrzymałościowej RFEM
Most kolejowy nad rzeką Fanggraben jest częścią nowego zakładu produkcyjnego w Biebesheim am Rhein.
| Klient |
LM BW Projekt GmbH & Co. KG 64584 Biebesheim, Niemcy |
| Projekt bocznicy kolejowej |
Bauplanungsbüro M & K 08107 Kirchberg, Niemcy www.bauplanungsbuero-mk.de |
| Inżynieria konstrukcyjna mostów |
Schröder + Raue Ingenieurbüro für Tragwerksplanung GbR 08058 Zwickau, Niemcy www.schroeder-raue.de |
Model
Model
Zakład produkujący podkłady kolejowe potrzebował dostępu do magazynu bocznic kolejowych, mieszczącego się po drugiej stronie rzeki Fanggraben. Nowy most kolejowy rozciąga się nad rzeką pod kątem 56,7 °.
Ze względu na bardzo małą odległość pomiędzy górną krawędzią szyny a taflą wody w rzece, wysokość konstrukcyjna obiektu musiała być minimalna. Wybrano konstrukcję stalowego mostu korytowego z pomostem wykonanym z grubej blachy, bez poprzecznic.
Wymiary mostu to 12,8 m długości całkowitej, 11,3 m rozpiętości między podporami oraz 4,9 m szerokości w świetle dźwigarów. Do analizy i zwymiarowania konstrukcji biuro inżynierskie Schröder + Raue z Zwickau wykorzystało program RFEM.
Lokalizacja projektu
64584 Biebesheim am RheinSłowa kluczowe
Most kolejowy Most korytowy Stal
Skomentuj...
Skomentuj...
- Odwiedziny 727x
- Zaktualizowane 15. lipca 2021
Kontakt
Mają Państwo pytania lub potrzebują porady?
Zapraszamy do bezpłatnego kontaktu z nami drogą mailową, poprzez czat lub forum lub odwiedzenia naszej strony z FAQ z użytecznymi wskazówkami i rozwiązaniami.
![[EN] KB 000879 | Parametryzacja przekrojów walcowanych](/-/media/Images/netgenium/thumbnails/x/0/8/7/0/3087090/3087090.png?la=pl&mw=348&mlid=AAEF24A2B68C4CD59E84A1143FCF4FEB&hash=339D3ADDFBE9522E88E87DACE019E5BC669AB0F4)
![[EN] Szkolenia online | RFEM dla studentów | Część 3 | 15.06.2021](/-/media/Images/netgenium/thumbnails/x/0/7/9/9/3079923/3079923.png?la=pl&mw=348&mlid=E100893029FE4AB39103BBA88507744F&hash=422381743A4185E11D74C833638126B25FEA08E7)
![[EN] KB 000946 | Oddzielne wprowadzenie obciążenia dla obliczeń konstrukcji lub fundamentów](/-/media/Images/netgenium/thumbnails/x/0/6/2/9/3062982/3062982.png?la=pl&mw=348&mlid=E124ABC2718342E4ACC9DA0C42592A7E&hash=5BD95FB43A4E88D5FEF944176063C50DDF13B533)
![[EN] KB 000967 | Baza danych szablonów fundamentów](/-/media/Images/netgenium/thumbnails/x/0/6/3/2/3063205/3063205.png?la=pl&mw=348&mlid=1F58AF64EAE44EF1ABDEEF358B4D8C44&hash=9A60CF7CB129F90E3C7E240F18F10739D33304F7)
![[EN] KB 000956 | Warunki podparcia dla wyboczenia skrętnego](/-/media/Images/netgenium/thumbnails/x/0/6/1/9/3061968/3061968.png?la=pl&mw=348&mlid=1319AE35F7D54D6CB216F47F6026C50A&hash=EE2FB91621AC639D54FBE5A2A724A44376F6DE84)
![[EN] KB 000961 | Pomoce wizualne do definiowania warunków podparcia zbiorów prętów](/-/media/Images/netgenium/thumbnails/x/0/6/0/6/3060628/3060628.png?la=pl&mw=348&mlid=A5F7AB2FD5EC402A8854D28B0ADE7BA7&hash=29E8FC3237661A6B88792383D5120C2FBCB88490)
![[EN] KB 000877 | Modyfikacja naprężeń granicznych](/-/media/Images/netgenium/thumbnails/x/0/4/2/5/3042506/3042506.png?la=pl&mw=348&mlid=F5725EDB1EFA434B94F1D5CF29F6E279&hash=0DD06940BD72ECC9C22EEB5812BCF2FAEECD3532)
![[EN] KB 000891 | Opcje wyświetlania wartości wyników na powierzchniach](http://img.youtube.com/vi/_6Mb_z7zNUU/mqdefault.jpg)
![[EN] KB 000857 | Modelowanie pręta prostopadłego do istniejącego pręta](/-/media/Images/netgenium/thumbnails/x/0/4/0/7/3040774/3040774.png?la=pl&mw=348&mlid=93AF5C72E3074A7A996C21C194970C2B&hash=77FAC94DD95B6FE4FC378607D4376E935E452FC3)
![[EN] KB 000966 | Rodzaje powierzchni ścinania oraz ich znaczenie](/-/media/Images/netgenium/thumbnails/x/0/4/1/4/3041405/3041405.png?la=pl&mw=348&mlid=0FEB09F75AEF4033A6590CAE31820385&hash=EE52F0EBD38629D7389D138435926300BF37C5FD)
![[EN] KB 000866 | Wymiarowanie spoin szyjkowych dwuteowników spawanych i przekrojów skrzynkowych](/-/media/Images/netgenium/thumbnails/x/0/4/0/0/3040086/3040086.png?la=pl&mw=348&mlid=94B261032E55447BA6CDB2D34E7ADA52&hash=B521C777B5BBD36280190BB9CFF57A34DCA32B11)
![[EN] KB 000883 | Wartości graniczne dla naprężeń tnących od skręcania w RF-/STEEL EC3](/-/media/Images/netgenium/thumbnails/x/0/4/0/2/3040261/3040261.png?la=pl&mw=348&mlid=9551A74976564EA68B83D24179F69456&hash=A5CE25355FBA066F232494FB74D10B23F164F8D7)
![[EN] Szkolenia online | RFEM dla studentów | USA | April 21, 2021](/-/media/Images/netgenium/thumbnails/x/0/6/5/0/3065096/3065096.png?la=pl&mw=348&mlid=AE4BED3ECD5D45D7AC9E53F8F08F1EA1&hash=5D819336D7938DF5FB31784E18DF9ADFBC9FC419)
Nowy
Parametryzacja przekrojów poprzecznych
Przekroje walcowane, najpopularniejszy typ przekrojów w programach RFEM i RSTAB, również mogą mieć parametry zdefiniowane przez użytkownika.
SHAPE-THIN | Profile formowane na zimno
SHAPE-THIN określa przekroje efektywne zgodnie z EN 1993-1-3 i EN 1993-1-5 dla profili formowanych na zimno. Opcjonalnie można sprawdzić warunki geometryczne pod kątem możliwości zastosowania normy określonej w EN 1993-1-3, sekcja 5.2.
Efekty miejscowego wyboczenia płyty są uwzględniane zgodnie z metodą zmniejszonej szerokości, a ewentualne wyboczenie usztywnień (niestateczność) jest uwzględniane w przypadku przekrojów usztywnionych zgodnie z EN 1993-1-3, rozdział 5.5.
W celu zoptymalizowania przekroju efektywnego, opcjonalnie można przeprowadzić obliczenia iteracyjne.
Przekroje efektywne można wyświetlić w postaci graficznej.
Przeczytaj więcej na temat wymiarowania profili formowanych na zimno z wykorzystaniem profili SHAPE-THIN i RF-/STEEL Cold-Formed w tym artykule technicznym: Wymiarowanie ceowników cienkościennych, zgodnie z EN 1993-1-3 .
- Moim celem jest utworzenie siatki z okrągłej płytki z otworami w sposób odwzorowany na mapie. Czy takie siatkowanie jest możliwe w programie RFEM?
- Współczynnik obliczeń dla sprawdzenia przekroju jest inny dla modułu dodatkowego RF-/STEEL i RF-/STEEL EC3. Jaki jest tego powód?
- Co oznacza komunikat ostrzegawczy ER061) Minimalny wzmacniacz obciążeń obliczeniowych <1?
- Jak mogę zoptymalizować czas obliczeń w CRANEWAY?
- Chciałbym zdefiniować podpory boczne wzdłuż osi elementu konstrukcyjnego, które czasami działają na półkę górną, a czasem na półkę dolną. Dla każdego pręta można jednak wybrać tylko jedną pozycję. Jak mogę utworzyć zgłoszenie?
- Czy w programie RFEM można podzielić wolne obciążenie powierzchniowe przez istniejące linie?
- Projektuję przekrój utworzony w programie SHAPE-THIN za pomocą modułu dodatkowego RF-STEEL EC3, ale w programie pojawia się komunikat o błędzie „ER006 Nieprawidłowy typ części c/t dla przekroju ogólnego. " Co możemy zrobić?
- W module RF-/STEEL EC3 pojawia się komunikat o błędzie informujący, że w zbiorze prętów nie ma węzła z podporą. Jaki jest tego powód?
- Jak wyświetlić w protokole wydruku niektóre wyniki wszystkich przypadków obciążeń, a pozostałe tylko wyniki wybranych przypadków obciążeń?
- Czy można później dezaktywować symbole zagęszczenia siatki ES w istniejącej grafice w protokole wydruku?
