Modely RANS (Reynolds-Averaged Navier-Stokes) jsou široce používány v oblasti větrného inženýrství a modelují turbulenci napříč všemi délkami škály. Základní přístup spočívá v rozdělení rychlosti na průměrnou a turbulentní fluktuaci. Výsledné dodatečné neznámé jsou "uzavřeny" prostřednictvím průměrování a doplňkových rovnic. V rodině RANS se rozlišují jednoduché algebraické modely, které považují turbulenci za lokální vírovou viskozitu, a častěji používané jednoroční či dvourovnicové modely. Posledně jmenované řeší dodatečné transportní rovnice pro kinetickou energii a rychlost disipace. Složitější přístupy, jako jsou anizotropní metody Reynoldsova napětí, se v praxi používají méně často.

Dvourovnicové modely, zejména k-ε model a jeho varianty, stejně jako metoda k-ω nebo SST (Shear Stress Transport), jsou nejvíce použité díky jejich vyváženému kompromisu mezi výpočetním úsilím, kvalitou výsledků a složitostí kalibrace. Klasické RANS modely hledají rovnovážný stav turbulentního problému a mohou být aplikovány ve dvou prostorových dimenzích, na rozdíl od metod LES, pokud to problém umožňuje.

Aby se zohlednily časové změny, byly vyvinuty varianty URANS (Unsteady RANS), které představují přechodnou složku s proměnlivými časovými kroky. Tento přístup však vyžaduje zvláštní opatrnost, protože implicitní průměrování napříč všemi časovými škálami ztěžuje hodnocení časové přesnosti a může potlačovat neustálené účinky.