Rozšiřující výstavba v průmyslové zóně Bohnau je nejen udržitelná, ale také mimořádně inovativní. Poprvé v Německu se tu používá spojovací systém pro stropy bez průvlaků z křížem lepeného dřeva s velkými rozpětími.
Tato štíhlá dřevěná lávka se klene nad řekou Bow ve městě Banff. Město Banff se nachází v nejstarším kanadském národním parku ve Skalistých horách. Lávka je široká 4 m a dlouhá 113 m, čisté rozpětí 80 m ji činí možná nejdelším dřevěným mostem svého druhu na světě.
V roce 2018 vznikne v německém městě Münster architektonicky mimořádně povedený obloukový most. Tento nový silniční most překlenuje se svým rozpětím 67,20 metrů kanál Dortmund‑Ems. Nahradí tak stávající klasický obloukový most, postavený v roce 1957, jehož rozpětí je o 5 m menší.
V říjnu 2013 byla otevřena „Walsersteg“, lávka pro pěší a cyklisty postavená přes řeku Loisach, na jihu starého města Wolfratshausen v Německu. Most spojuje stávající cesty na obou stranách řeky. Otevřený most se klene přes řeku Loisach bez jediného mezisloupu a má pouze jeden pylon na jedné straně. Konstrukce je 3 metry široká a rozpětí dosahuje 46 metrů.
V květnu 2012 byla oficiálně uvedena do provozu nová skladovací hala pro sůl Saldome2 švýcarské firmy Rheinsalinen AG. S rozpětím 120 m a výškou 31,6 m je největší klenutou stavbou v Evropě. Konstrukce byla navržena a realizována švýcarskou firmou Häring, která se specializuje na technologii dřeva. Statický výpočet provedli inženýři firmy Häring R. Schneider a C. Zihlmann pomocí programů RSTAB a TIMBER Pro.