Porovnání výpočetních modelů pro obecné přípoje s čelní deskou

U ocelových konstrukcí lze poměrně snadno dosáhnout hospodárného a spolehlivého návrhu konstrukce za použití standardních přípojů. To je velkou výhodou ocelových konstrukcí, protože díky mnoha výzkumům a experimentům v různých oblastech existuje vysoká míra standardizace. Možnosti použití jsou ovšem například u přípojů s čelní deskou částečně omezeny normami a příslušnými omezeními z hlediska geometrie, takže v takových případech je třeba místo standardních DASt typů přípojů hledat individuální řešení.

Autor	Krisztian Bodnar
Vysoká škola	FH Joanneum Graz, Německo studijní program Stavební inženýrství a konstrukce staveb

V naší odborné práci analyzujeme typy přípojů s čelní deskou, které se liší od standardních typů spojů, které ovšem lze redukovat na takzvaný náhradní T-profil. Popisujeme přitom limity náhradního T-profilu podle normy s ohledem na geometrii a použitelnost a vyhodnocujeme je výpočty MKP. Pro co možná realistické a praktické posouzení obecných typů přípojů s čelní deskou jsme vypracovali dva další výpočetní modely, jeden na straně zatížení a druhý na straně odolnosti. V případě modelu na straně odolnosti jsme vyhodnotili výpočet účinné délky T-profilu při obecné geometrii přípoje s využitím nejnovějších vědeckých poznatků. Druhý model na straně účinků zatížení počítá s obecným nelineárním zohledněním tuhosti. Díky vypracovaným návrhovým modelům jsme mohli naší prací přispět k dimenzování přípojů s čelní deskou s geometrií nad rámec normy.

Stahování

Diplomová práce (PDF - 6,91 MB)

6,92 MB

;