Le configurazioni sismiche sono attualmente disponibili per il progetto dell'acciaio utilizzando i seguenti standard:
- AISC 360
- CSA S16
Queste configurazioni controllano i criteri mediante i quali viene eseguita la verifica sismica di un oggetto. Qui puoi definire il tipo di sistema di resistenza alle forze sismiche (SFRS) per il progetto sismico secondo AISC 341 [1] o la Clausola 27 di CSA S16.
La configurazione sismica può essere attivata nelle Impostazioni globali.
AISC 360
Generale
In questa categoria definisci il sistema di resistenza alle forze sismiche e il tipo di membro.
Sistema di resistenza alle forze sismiche
Nell'elenco sono disponibili cinque tipi di sistemi di resistenza alle forze sismiche (SFRS).
Tipo di membro
Usa l'elenco per definire il tipo di membro sismico. Le opzioni dipendono dal tipo di SFRS selezionato.
Varie impostazioni e input devono essere considerati in base al tipo di SFRS e al tipo di membro selezionati per ciascuna configurazione. Queste opzioni sono riepilogate nella tabella sottostante. Il tipo di membro “Strut” è riservato a strutture controventate multi-tiered (rilascio futuro).
Includere il carico sismico di sovraresistenza
Il fattore di sovraresistenza, Ωo, è un fattore di amplificazione applicato alle forze in determinati elementi nel percorso del carico sismico. Lo scopo è prevenire la formazione di un punto debole prima dell'assorbimento completo dell'energia e di raggiungere il potenziale di duttilità del SFRS primario. Ad esempio, affinché il controvento diagonale in un telaio controventato in acciaio possa deformarsi e dissipare energia in modo controllato, tutti gli altri elementi del percorso del carico (ad esempio, connessioni, colonne e collettori) devono essere più resistenti della resistenza massima prevista del controvento. Pertanto, il progetto di quegli elementi si basa sul carico amplificato utilizzando il fattore di sovraresistenza.
Quando la casella “Includere il carico sismico di sovraresistenza” è selezionata, i fattori di sovraresistenza sono considerati nelle combinazioni di carico. Di conseguenza, il membro è progettato con i carichi amplificati. Le colonne devono sempre essere progettate con i carichi amplificati e, pertanto, l'opzione per disattivare non è mostrata. Lo stesso vale per le travi in OCBF.
Resistenza delle colonne: Ignorare i momenti per lo stato limite di sovraresistenza
Tutte le colonne in un sistema di resistenza alle forze sismiche (SFRS) devono essere progettate con carichi di sovraresistenza. In molti casi, la forza assiale amplificata non necessita di essere combinata con i momenti flettenti concorrenti. L'opzione per ignorare tutti i momenti flettenti, lo sforzo di taglio e la torsione per lo stato limite di sovraresistenza dei membri di tipo colonna è attivata di default.
Per le combinazioni di carico standard senza sovraresistenza da effetto di carico sismico, viene controllato il carico combinato secondo il Capitolo H di AISC. Per le combinazioni di carico di sovraresistenza, il controllo del Capitolo H è ignorato quando è selezionata l'opzione "Ignorare i momenti". Secondo AISC 341-16, devono essere controllate sia le combinazioni di carico standard sia quelle di sovraresistenza. Questo è mostrato nell'Esempio 4.3.2 del Manuale di Progetto Sismico AISC.
Trave / Colonna / Controventi
Le opzioni della seconda categoria dipendono dal sistema di resistenza alle forze sismiche e dal tipo di membro selezionato sopra.
Distanza dal bordo della colonna alla cerniera plastica
La posizione della cerniera plastica, Sh, e la profondità della colonna, dc, sono usate per determinare la resistenza flessionale e al taglio richiesta per la connessione trave-colonna.
Verificare il controvento di stabilità per V-Frame
Il controvento di stabilità delle travi è richiesto per le travi in IMF e SMF per impedire il buckling laterale-torsionale. In SCBF, questo requisito si applica alle travi con telai a V o a V rovesciata.
Verificare la snellezza
AISC 341 richiede un rapporto di snellezza più robusto per colonne in SMF, controventi con configurazione a V o a V rovesciata in OCBF, e tutti i controventi in SCBF. L'opzione per soddisfare questi requisiti può essere disattivata dall'utente.
Tipo di Situazione di Progetto & Tipo di Stato Limite
Il Tipo di Situazione di Progetto che include combinazioni di carichi sismici deve essere aggiunto per considerare i carichi sismici. Bisogna prestare attenzione quando si applica il tipo di stato limite.
Il progetto sismico AISC 341 viene eseguito solo quando lo Stato Limite di Terremoto è selezionato nella tabella Situazioni di Progetto come tipo di stato limite. Solo i membri a cui è assegnata una Configurazione Sismica sono progettati per tutti e tre i tipi di stato limite: Resistenza, Terremoto e Terremoto (sovraresistenza). Tutti gli altri membri che non fanno parte del SFRS sono progettati per lo Stato Limite di Resistenza.
Lo stato limite di utilizzabilità è utilizzato per verificare il limite di deformazione e può essere disattivato dall'utente, se non necessario.
CSA S16
La descrizione è attualmente in preparazione.
