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Autor
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Wioletta Jutrzenka-Trzebiatowska
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Universität
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Technische Universität Danzig
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Vier Hallen mit verschiedenen Abmessungen und Satteldächern wurden mit charakteristischen Lasten in Übereinstimmung mit dem Eurocode sowie Windlasten mittels zweier Ansätze bemessen. Im ersten Fall wurden die Vorgaben der Norm eingehalten, während im zweiten Fall eine CFD-Simulation der Windströmung im Programm RWIND 2 durchgeführt wurde. Anhand der Ergebnisse wurde nachgewiesen, dass die nach Normvorgaben bemessenen Tragwerke, im Vergleich zu den gleichen Strukturen, die gemäß experimentell numerischen Ansatz belastet wurden, eine Tragfähigkeitsreserve von ungefähr 50 % aufweisen. Bei der Auswertung der erhaltenen Ergebnisse wurde festgestellt, dass sich die Lage der am stärksten beanspruchten Bauteilquerschnitte je nach verwendeter Belastungsmethode unterscheidet. Diese Tatsache steht sehr wahrscheinlich im Zusammenhang mit dem übernommenen Turbulenzmodell (RAS k-ε ), das zahlreiche Durchschnittswerte aufweist, hinsichtlich des Zeitaufwands bei der Simulation jedoch das vorteilhafteste Modell darstellt.
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