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Autor
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Emil Aßmann
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Hochschule
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Technische Universität Hamburg |
Das Bauwerk besteht aus einer 75 m x 25 m großen, allseitig geschlossenen Wartungshalle in Stahlbauweise. Der neue Hangar wird unter anderem zur Wartung von Flugzeugtriebwerken der verschiedenen Airbus-Modelle dienen. Das Dachtragwerk sollte dennoch durch eine besondere optische Leichtigkeit geprägt sein. Als weitere Abmessungen sind eine Einfahrtshöhe von 12 m und eine Dachneigung von 5 ° vorgegeben. Auf dem Dach soll eine intensive Begrünung erfolgen.