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Finite Elemente in der Baustatik-Praxis: Mit vielen Anwendungsbeispielen

Eine Zusammenstellung interessanter Projekte, die mit Dlubal-Software realisiert wurden, finden Sie im nachstehend verlinkten PDF.

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Warum Dlubal Software?

Lösungen

  • Über 25.000 Anwender in 71 Ländern
  • Ein Softwarepaket für alle Anwendungsgebiete
  • Kurze Einarbeitung und intuitives Arbeiten
  • Service von erfahrenen Ingenieuren
  • Exzellentes Preis-/Leistungsverhältnis
  • Flexibles, nach Bedarf erweiterbares, Modulkonzept
  • Skalierbares Lizenzsystem mit Einzelplatz- und Netzwerklizenzen
  • Bei vielen bekannten Projekten bewährte Software

Fußgängerbrücke über den Bow River in Banff, Kanada

19. November 2018 Deutschland RFEM Holzbau Brückenbau
Entwurf, Generalunternehmer StructureCraft Builders Inc., Kanada
www.structurecraft.com

Die schlanke Fußgängerbrücke aus Holz führt über den Bow River in Banff. Die Stadt Banff liegt in den kanadischen Rocky Mountains und in Kanadas erstem Nationalpark. Die 4 Meter breite und 113 m lange Brücke weist eine freie Spannweite von 80 m auf und zählt damit wohl zu den längsten Holzbrücken dieser Art.

Produktionshalle Hydro Aluminium, Grevenbroich

Generalplaner pbr Planungsbüro Rohling AG
www.pbr.de

Innerhalb eines kurzen Zeitraumes wurde für die Firma Hydro Aluminium in Grevenbroich ein modernes Aluminiumwerk mit einer anspruchsvollen Gebäudetechnik errichtet.

Die Baumaßnahme auf dem Werksgelände in der Nähe von Düsseldorf erstreckt sich auf ca. 220 m Länge und 120 m Breite. Sie umfasst diverse Verbindungsbrücken zum Bestand, eine dreischiffige Produktionshalle mit Nebengebäuden und ein ca. 100 m langes und 30 m hohes Hochregallager, welches in Gleitschalungstechnik hergestellt wurde.

Isarsteg Nord bei Freising

Projektleitung, Tragwerksplanung Bergmeister Ingenieure GmbH
www.bergmeister.it

Die Brückenkonstruktion des Isarsteges fügt sich als integrierendes Kunstwerk optimal in die umgebende Landschaft ein. Die Natur als Beispiel nehmend, überspannt die Brücke wie ein verzweigter Ast die Isar. Die Rampen, Treppen, Stützen und Horizontalträger bilden gemeinsam das räumliche Tragwerk. Die insgesamt 160 m lange Fußgänger- und Radwegbrücke wurde aus wetterfestem Baustahl S355 J2G2W (Cortenstahl) hergestellt.

BIM-Projekt Werksneubau in Graben-Neudorf

Tragwerksplanung Ingenieurbüro Grassl GmbH
www.grassl-ing.de

Die SEW-Eurodrive GmbH & Co KG, ein deutsches Familienunternehmen für Antriebstechnik, erweitert bis 2019 sein Werk am Standort Graben-Neudorf. Dabei wird die bestehende Werksgröße von 110 000 m² nahezu verdoppelt. Hauptbestandteile der Erweiterung sind ein Werksgebäude, eine kombinierte Fußgänger- und Medienbrücke sowie eine Straßenbrücke.

Hervester Brücke Nr. 423 über den Wesel-Datteln-Kanal

Objekt- und Tragwerksplanung grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG
www.grbv.de

Die neue Brücke ersetzt die vorhandene Hervester Brücke Nr. 423, die als abgängig eingestuft worden war. Nach der Montage am Ufer wurde sie Stück für Stück über den Wesel-Datteln-Kanal geschoben. Dabei kam ein Pontonschiff zum Einsatz, um den Verschub bis zum anderen Ufer zu meistern.

Aussichtsturm am Baumwipfelpfad Steigerwald

Planung, Statik und Ausführung WIEHAG GmbH
www.wiehag.com

Der über 40 m hohe Aussichtsturm steht im oberfränkischen Ebrach, im Herzen des Steigerwaldes. Der Steigerwald ist nach dem Spessart das zweitgrößte Laubwaldgebiet Bayerns. Hier ragen über 300 Jahre alte Buchen, mit die ältesten der Republik, mehr als 40 Meter in den Himmel.

Schauspielhaus Dresden - Revitalisierung und Ausbau der Tragkonstruktion des Bühnendaches

12. Dezember 2017 Deutschland RSTAB Stahlbau Gebäude
Tragwerksplanung KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH
www.kuk.de

Das von 1911-1913 errichtete Schauspielhaus hat eine wechselvolle Geschichte erfahren. Dazu gehören die Zerstörung durch die alliierten Luftangriffe im Februar 1945, der Wiederaufbau in den Nachkriegsjahren sowie die Überflutungen durch das Hochwasser im August 2002. Innerhalb einer 18-wöchigen Spielpause wurde das Dresdener Schauspielhaus umfangreich saniert und modernisiert.

Neubau der Güsener Straßenbrücke B 10 über den Elbe-Havel-Kanal

Objekt- und Tragwerksplanung grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG
www.grbv.de

Im Zuge des Ausbaus des Elbe-Havel-Kanals wurde die Güsener Straßenbrücke durch einen Neubau an gleicher Stelle ersetzt. Der Neubau war erforderlich, da die vorhandene lichte Weite und Höhe der Brücke für den Ausbau der Wasserstraße nicht mehr ausreichend waren.

Aussichtsturm Saarschleife

14. November 2017 Deutschland RSTAB
Planung, Statik und Ausführung WIEHAG GmbH
www.wiehag.com

Mit seiner Höhe von ca. 42 m bietet der Aussichtsturm Saarschleife einen einzigartigen Blick über die Landschaft des Naturparks Saar-Hunsrück, ins Tal der Saarschleife und bei klarer Sicht sogar bis zu den Vogesen. Der Turm ist der Höhepunkt des 1.250 m langen Baumwipfelpfades, der Spaziergänge in bis zu 23 m über dem Waldboden erlaubt.

Grundinstandsetzung der Müngstener Talbrücke

18. September 2017 Deutschland RSTAB Brückenbau Stahlbau
Prüfung Statik
PSP - Professor Sedlacek und Partner, Dortmund
www.psp-ingenieure.de

Die im Jahr 1897 fertiggestellte Müngstener Talbrücke zählt bis heute, auch außerhalb Deutschlands, zu den bedeutendsten Bauwerken des Stahlbrückenbaus. Mit einer Höhe von 107 m über dem Fluss Wupper ist sie Deutschlands höchste Eisenbahnbrücke. Der Entwurf ist angelehnt an das 1884 fertiggestellte Garabit-Viadukt bei Saint-Flour in Südfrankreich, welches von Gustave Eiffel entworfen wurde.

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Erfolgreiches Projekt realisiert mit RFEM und RSTAB

„Das Kunstprojekt „Solhjul“ wurde mit Hilfe der Programme RSTAB und RFEM sowie dem guten Dlubal-Support gelöst.“


Projekt: Kunstprojekt „Solhjul“ in Give, Dänemark

Kostenoptimierung dank Dlubal Software

„Wir haben eine sehr zufriedenstellende statische Berechnung für unser Projekt durchgeführt. Wir konnten unsere Materialkosten optimieren, wir sind begeistert. “