Die Fußgängerbrücke über den Fluss Arakil wurde von Madergia für seinen Kunden Construcciones Mariezcurrena entworfen, gebaut, geliefert und installiert. Sie wurde in acht Abschnitte unterteilt, die im Werk Aoiz vorgefertigt, transportiert und vor Ort in der Nähe ihres endgültigen Standorts montiert wurden. Nach der Montage wurde sie mit einem Schwerlastkran auf die Widerlager (die Auflager der Fußgängerbrücke) gesetzt, die in den Wochen zuvor betoniert worden waren. Dieser Vorgang wurde mit großer Präzision durchgeführt.
Sie wurde in RFEM 6 mit einer Bogenkonstruktion und ohne Zwischenstützen entworfen, hat eine Spannweite von 86,8 m, was dem Abstand zwischen den Auflagerpunkten der Konstruktion entspricht, und wiegt 106 Tonnen.
Bis jetzt war die längste Holzfußgängerbrücke Spaniens die Brücke über den Fluss Guadalhorce (70 m), in Europa die Fußgängerbrücke über den Neckar in Deutschland (80 m), in Amerika die Fußgängerbrücke über den Bow River in Kanada (80 m) und in Asien die Fußgängerbrücke in Suzhou, China (76 m) und die Schrägseilbrücke in Anaklia, Georgien (84 m). Damit stellt die Fußgängerbrücke über den Fluss Arakil einen neuen Rekord als Holzfußgängerbrücke mit der längsten Spannweite der Welt auf.
| Ort | Fluss Arakil, Ibero Navarra, Spanien |
| Tragwerksplanung, Fertigung und Konstruktion | Madergia |
| Bauherr | Gemeindeverband der Region Pamplona |
| Bauunternehmen | Construcciones Mariezcurrena |
