Nach einer grundlegenden Renovierung kehrt die ehemalige Diamantbörse in Amsterdam zu ihrem alten Glanz zurück und heißt jetzt Capital C. Das Nationaldenkmal wurde nicht nur sorgfältig restauriert, sondern bekam auch ein neues spezielles Dach aus Glas und Stahl.
Witteveen+Bos führte für einen bestehenden Betonsteg in den Niederlanden eine Erdbebenanalyse durch. Dabei untersuchten sie auch die anschließende Stahlrohrbrücke und die Rohrleitungen.
Es wurde das multimodale Antwortspektrenverfahren angewendet, bei dem Witteveen+Bos spezifische Antwortspektren in RFEM einbezog, um die Struktur auf durch induzierte Erdbeben hervorgerufene Belastungen hin zu analysieren.
Das Hotel Landslide befindet sich in der Nähe des Flughafens Rotterdam. Die mehrgeschossige Stahlbetonkonstruktion wurde vom Ingenieurbüro Van Numen aus Rosmalen, Niederlande entworfen und in RFEM statisch berechnet.
Für ein Projekt in Rotterdam verwendete ADS Ertner IDEA CONNECTION, um eine räumliche Stahlverbindung zu untersuchen. Das Programm berechnet die Stahlverbindungen anhand der CBFEM-Methode, bei der jedes dünnwandige Profil mit einer 2D-Oberfläche mit nichtlinearen Materialeigenschaften, nichtlinearen Schrauben und nichtlinearen Schweißnähten modelliert wird. ADS Ertner musste große Blöcke in einem Verbindungssatz verwenden, um die Lasten übertragen zu können. In IDEA CONNECTION können diese Blöcke nicht gut modelliert werden, wenn dünnwandige Bleche verwendet werden.
2017 wurde VIC OBDAM von BAM mit der kompletten Realisierung des Kasbank-Projekts (Gesamtgewicht ca. 334 t) in Amsterdam beauftragt. Dieses Projekt beinhaltete eine frei stehende Wendeltreppe aus Stahl.
Ende 2013 wurde das 'Vechthoeve'-Haus über eine Entfernung von 500 m transportiert. Das Holzhaus, auch Pippi-Langstrumpf-Haus genannt, befindet sich in der Nähe von Amsterdam, der Hauptstadt der Niederlande. Da die Autobahn A1 verbreitert werden sollte, musste die Villa versetzt werden.
Janson Bridging in Hank, Niederlande, stellt Behelfs- und Notbrücken sowie dauerhafte Brücken zur zivilen, industriellen und militärischen Nutzung her. All diese aus etlichen Formen bestehenden Brücken basieren auf modularen Konzepten, die problemlos an die Wünsche des Kunden angepasst werden können.