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Im aktuellen Validierungsbeispiel wird der Winddruckbeiwert (Cp) sowohl für Hauptbauteile (Cp,ave ) als auch für Nebenbauteile wie Verkleidungen oder Fassadensysteme (Cp,lokal ) basierend auf NBC 2020 Siehe [1] and
Japanische Windkanal-Datenbank
für niedrige Gebäude mit einer Neigung von 45 Grad. Die empfohlene Einstellung für ein dreidimensionales Flachdach mit spitz zulaufender Traufe wird im nächsten Teil beschrieben.
Im aktuellen Validierungsbeispiel wird der Winddruckwert sowohl für die allgemeine Tragwerksplanung (Cp,10 ) als auch für örtliche Tragwerksnachweise, wie z. B. Verkleidungs- oder Fassadensysteme (Cp,1 ) basierend auf dem Flachdachbeispiel [1] and
Japanische Windkanal-Datenbank
. Die empfohlene Einstellung für ein dreidimensionales Flachdach mit spitz zulaufender Traufe wird im nächsten Teil beschrieben.
Das Ziel des vorliegenden Verifikationsbeispiels ist es, die Fluidströmung um das Segelflugzeug zu analysieren. Die Aufgabe besteht darin, den Strömungswiderstandskoeffizienten und den Auftriebsbeiwert mit Bezug auf den Anstellwinkel zu bestimmen. Diese Beiwerte können auch als Kurve in das Polardiagramm eingezeichnet werden. Aus dem Geschwindigkeitsfeld kann auch der Grenzwinkel für eine laminare Fluidströmung um das Flügelprofil bestimmt werden. In RWIND 2 wird das vorhandene 3D-CAD-Modell (STL-Datei) verwendet.