Gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz
Kooperationspartner: TU Dresden - Institut für Statik und Dynamik der Tragwerke
Projektstatus: Abgeschlossen
Die aus der Forschungsarbeit gewonnenen Erkenntnisse sind eingeflossen in folgende Features:
- Materialmodell Tsai-Wu (Erweiterung um den Verfestigungsmodul)
- Knoten-, Linien- und Flächenfreigabe
- Laststeigerung bis zum Versagen mit variablen Lastinkrementen
