Projekt zahrnuje návrh dřevěné konstrukce tradičního domu v oblasti Pinares v Sorii. Jedná se o rodinný dům mezi stěnami z doby před začátkem 20. století, který může být starý asi 300 let.
Tento projekt spočívá ve statickém posouzení konstrukce stávající komunikační věže při klimatických, užitných a seizmických zatíženích, které provedla společnost SAQQARA INGENIERIA S.L., zákazník společnosti Dlubal Software. Jedná se o příhradový stožár čtvercového půdorysu z ocelových profilů, na kterém je instalován radar a nezbytné příslušenství, včetně repliky kulovité anténní kopule.
S plochou více než 75 000 m2 je nová Tianfu Agriculture Expo největší dřevěnou konstrukcí v Asii a jednou z největších dřevěných konstrukcí na světě. Jedná se o pět obloukových hal, v nichž jsou použity unikátní trojúhelníkové vazníky Vierendeelova typu.
Hotel Ritz je luxusní 5hvězdičkový hotel v Madridu. Nechal ho postavit král Alfonso XIII. v roce 1910 jako královský hotel. Po více než 100 letech provozu prochází v současné době kompletní rekonstrukcí.
Sedmipodlažní budova s 5300 m² užitné plochy slouží jako odborné učiliště. Její rozměry dosahují na délku x šířku x výšku asi 46,0 m x 20,0 m x 21,8 m.
Hochpunkt "E" je obytná budova s užitkovou plochou asi 10 000 m² (13podlažní obytný dům se 2 rozšířenými soklovými podlažími a dvouúrovňovou podzemní garáží).
Při návrhu tohoto projektu se uplatnila technologie BIM. Výměna dokumentace probíhala prostřednictvím souborů IFC. Model objektu byl nejdříve vytvořen v programu REVIT a následně exportován do programu RFEM, v němž byla zadána zatížení a proveden kompletní statický výpočet a posouzení.
Cílem tohoto projektu bylo ověřit tahovou únosnost dvojitého kolejnicového mechanického posuvného systému v areálu vodní elektrárny.
Skupina FUNKE Mediengruppe se sídlem v Essenu v německém Porúří vypsala zakázku na výstavbu nové podnikové centrály pro cca 1 000 zaměstnanců na důležitém dopravním uzlu v centru města. Komplex se skládá ze tří objektů s celkovou podlažní plochou 37 000 m² a s 300 parkovacími místy.
Společnost Witteveen+Bos provedla seizmickou analýzu stávající betonové lávky v Nizozemsku. Do analýzy zahrnula také přilehlý most z ocelových trubek a potrubní systém.
Při posouzení byla uplatněna metoda multimodálního spektra odezvy, při které společnost Witteveen+Bos zohlednila specifická spektra odezvy pro analýzu reakce konstrukce na zatížení vyvolané seizmickou činností.
Pro analýzu prostorového ocelového styčníku v rámci projektu v Rotterdamu použila společnost ADS Ertner program IDEA CONNECTION. Program počítá ocelové spoje metodou CBFEM, při níž se každý tenkostěnný profil modeluje pomocí 2D plochy s nelineárními materiálovými vlastnostmi, nelineárními šrouby a nelineárními svary. Společnost ADS Ertner musela ve styčníku použít pro přenos zatížení velké bloky. V programu IDEA CONNECTION nelze takové bloky dobře modelovat, pokud se jedná o tenkostěnné plechy.
Jednopodlažní jesle s kapacitou 70 dětí mají celkovou užitnou plochu 1100 m². Jsou obklopeny dětskými hřišti a zelenými plochami.
Areál o celkové rozloze asi 10 200 m² zahrnuje tři haly s ledovými plochami, společenské prostory, restaurační zařízení a venkovní prostranství.
Společnost StructureCraft, která patří mezi zákazníky společnosti Dlubal Software, byla pověřena návrhem a dodávkou střešní konstrukce tohoto fascinujícího projektu v kanadském městě Surrey poté, co koncem roku 2017 představila kompletní promyšlené řešení.
V současnosti vzniká v v tyrolské obci Schwoich školka projektovaná pomocí metody BIM (informační modelování budov). Ve 3D digitálním modelu se zaznamenávají veškeré kroky od návrhu po dokončení stavby.
Architektonický návrh byl zhotoven v aplikaci Autodesk Revit. Statický model byl včetně průřezů, materiálů, zatížení a dalších údajů převeden k následnému posouzení přes přímé rozhraní do programu RFEM.
Inženýrská kancelář Études Techniques Lyonnaises byla pověřena návrhem základů pro nový vykládací terminál v průmyslové zóně ve francouzském departementu Isère.
Nový vykládací terminál je tvořen ocelovou konstrukcí, která stojí na základové desce. Celková plocha se dělí na dvě části: dopravní a vykládací zónu pro kolejová vozidla a část s jámou a dopravní zónou pro vysokozdvižné vozíky.
Most pro zvěř AM2 byl postaven metodou pneumatického tvarování ztvrdlého betonu (PFHC - Pneumatic Forming of Hardened Concrete) Tento nový postup byl vyvinut na Technické univerzitě ve Vídni v rámci výzkumného projektu "Nepravidelné plochy z betonu".