Das Modell stellt einen innovativen Entwurf einer gekrümmten Schrägseilbrücke dar, die als Fußgänger- und Radwegbrücke konzipiert ist. Es dient als Ersatzneubau für die Radwegbrücke Ständlerstraße in München und setzt neue Maßstäbe im Brückenbau. Die Planung berücksichtigt sowohl ästhetische als auch funktionale Aspekte moderner Brückenlösungen.