Die Infrastruktur-Abteilung von SDEA Engineering Solutions verfügt über umfangreiche Erfahrungen im Eisenbahnbereich, insbesondere im Bereich der Elektrifizierung mittels Oberleitungen (OCS/OLE), wo sie Projekte für Hochgeschwindigkeitszüge in England und Straßenbahnlinien in Norwegen entwickelt hat.
Mit der Crossrail-Bahnlinie in Großbritannien wird derzeit eines der größten Infrastrukturprojekte Europas realisiert. Die Baukosten für die insgesamt 118 km lange Strecke belaufen sich auf ca. 21 Milliarden Euro. Sie führt von Reading in Berkshire im Westen bis nach Shenfield in Essex im Osten und quert dabei mittig das Zentrum Londons.
Eine Zweigstrecke führt unter der Themse hindurch nach Woolwich und endet an der gerade fertiggestellten Abbey Wood Station. Deren außergewöhnliche Holzdachkonstruktion hat die Form eines riesigen Mantarochens, der scheinbar über der Station schwebt.
Im Mai 2014 wurde ein neuer Pavillon auf dem Gelände des Zentralen Militärkrankenhauses in Prag eingeweiht. Der Pavillon ist in erster Linie ein Geschenk an die Kriegsveteranen.
Der Dlubal-Kunde Ing. Zbyněk Šrůtek war für die Bemessung und Statik der Holzkonstruktion verantwortlich.
Ein außergewöhnliches Projekt gelang dem Architekturbüro bergmeister-wolf beim Entwurf einer neuen Werkstatt für Holzschnitzkunst im Grödnertal in Südtirol.
Da die aus Dreiecken bestehende Fassade nur teilweise zur Lastabtragung herangezogen werden konnte, stellte dieses Gebäude eine große Herausforderung für den Holzbauingenieur dar. Doch der Dlubal-Kunde Schrentewein & Partner meisterte diese Aufgabe, indem er in erster Linie die inneren Gebäudeteile zur Lastabtragung heranzog.
Der Aussichtsturm wurde in AutoCad als Linienmodell entworfen und in RSTAB importiert.