Die Tragkonstruktion einer Eisenbahnbrücke mit einer Spannweite von 88,3 m wurde von Radoslav Dimitrov unter Nutzung von RSTAB und DUENQ entwickelt. Dabei entstand eine präzise Modellierung einer Bogenbrücke. RSTAB ermöglichte die statische Berechnung, während DUENQ für die Querschnittsmodellierungen diente. Die Kombination der Werkzeuge führte zu einem ingenieurtechnisch robusten Design.
Tragkonstruktion für eine Eisenbahnbrücke
| Anzahl Knoten | 1318 |
| Anzahl Stäbe | 2461 |
| Anzahl Lastfälle | 194 |
| Anzahl Lastkombinationen | 11 |
| Anzahl Ergebniskombinationen | 8 |
| Gesamtgewicht | 824,093 t |
| Abmessungen (metrisch) | 88.652 x 12.742 x 15.359 m |
| Abmessungen (imperial) | 290.85 x 41.8 x 50.39 feet |
| Programmversion | 7.04.17 |
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