Ein Beispiel mit Verkehrslasten auf einem Brückentragwerk soll die Anwendungsmöglichkeiten des Zusatzmoduls illustrieren.
Auf einer Fahrbahnplatte mit den Abmessungen 50 m x 8 m bewegt sich ein LKW mit einer Last von 300 kN (Doppelachsen Tandem-System). Auf dem zweiten Fahrstreifen wird parallel die Laststellung eines Doppelachsensystems von 200 kN angesetzt.
Zusätzlich wirkt eine gleichmäßige Belastung von 9 kN/m² in Fahrstreifen 1 und 2,5 kN/m² in Fahrstreifen 2. Sie soll im Abstand von 1,5 m vor und hinter den Doppelachsen berücksichtigt werden.
