Medizinische Fakultät und Gebäude für Gesundheitswissenschaften der Universität Zypern in Nikosia

Die innere Struktur des Gebäudes besteht aus einem rechteckigen Ring, der große Spannweiten erfordert, um den räumlichen Anforderungen einer modernen medizinischen Fakultät gerecht zu werden, darunter Labore, spezialisierte Lehrräume sowie spezielle Ausstattungs- und Haustechnikbereiche. Die Wegeführung auf jeder Etage konzentriert sich auf das Atrium, das auf jeder Ebene von einem verglasten, auskragenden Korridor umgeben ist. Diese Laufstege verbinden die verschiedenen Flügel des Fakultätsgebäudes miteinander und verknüpfen dessen Ebenen.

Um dieses Ziel zu erreichen, wurde die Struktur als drei eigenständige Teile konzipiert: der teilweise unterirdische Kernblock, aus dem das Gebäude emporragt, der Rahmen am gegenüberliegenden Ende, der von großen Pfeilern getragen wird, und die brückenartigen Gebäudeteile, die diese beiden Blöcke starr miteinander verbinden. Der Entwurf ist von der auskragenden Struktur des Gebäudes „Torre Mare Nostrum“ von J. Martínez Calzón inspiriert.

Der erste Strukturblock wurde als CCB (Concrete Core Block) bezeichnet. Er wurde als Gebäude mit Pfahlfundamenten, Betonwänden und -stützen sowie 10 Meter großen Spannweiten konzipiert, die durch Hohlbetondecken vom Typ „BubbleDeck“ getragen werden konnten. Zwei Betontreppenkerne stützen ein Paar Fachwerkträger mit einer Spannweite von 20 m, die die Haupteingangshalle bilden.
Ein bemerkenswertes Merkmal dieses Blocks ist seine Fähigkeit, einen Teil der Terrassen und Bäume des Atriums zu tragen. Daher umfasst er Stützmauern und eine Decke mit aufstehenden Rippen, um das Gewicht des Bodens zu tragen. Diese Mauern werden von der Decke über dem Untergeschoss abgestützt. Der Block endet in vier Schwertstützen mit den Maßen 2,50 m × 0,40 m, die so ausgelegt sind, dass sie an das nächste tragende Element anschließen.

Der nächste tragende Block ist der DOT (Double Overhanging Truss). Er verfügt über zwei freiliegende Betonkerne auf Pfahlfundamenten, die einen vierstöckigen Gebäudeteil tragen, der als Träger mit ausgleichenden Kragträgern fungiert. Die einzigen primären Tragelemente sind die ebenen Fachwerke, die in Abständen von 10 m angeordnet sind.
Die Kerne sind bewehrt, um die Zugkräfte zu verteilen, die zwischen den Hauptdiagonalen des Tragwerkssystems entstehen. Mit einem Fachwerkfeld an jedem Ende auf Fassaden, die senkrecht zur Längsachse des ausbalancierten Trägers verlaufen, ist dieser Block so ausgelegt, dass er an seinen Enden als Rohrprofil wirkt und so Torsionssteifigkeit und Festigkeit gewährleistet.

Der letzte Block ist der BT (Bridging Trusses), der aus zwei vierstöckigen Gebäudeteilen besteht, die als Fachwerkträger fungieren. Auch hier befinden sich die einzigen primären Bauelemente entlang der Außenfassade und am inneren Rand des das Atrium umgebenden Verkehrskorridors.
Diese Träger überspannen an der Ost- bzw. Westfassade eine Spannweite von 20 m bzw. 30 m. Sie sind an den schlanken, schwertförmigen Stützen des CCB und den auskragenden Abschnitten des DOT verankert. Durch diese Ergänzungen wird jeder brückenartige Gebäudeteil effektiv um 10 m verlängert. So entsteht ein Ring mit drei unterschiedlichen Tragwerkssystemen, die jeweils auf ihre spezifischen Anforderungen zugeschnitten sind und entsprechend dem Gesamtlayout des Gebäudes ein zusammenhängendes Ganzes bilden.

Schließlich wird das Atrium von 25 m langen Laufstegen durchquert, die entweder horizontal verlaufen oder zwei verschiedene Ebenen miteinander verbinden. Diese Brücken werden von den auskragenden Korridoren getragen, die das Atrium umgeben.

Die Konstruktion wurde mit der Software RFEM von Dlubal analysiert, wobei statische und seismische Nachweise nach der Methode des modalen Antwortspektrums durchgeführt wurden. Die Boden-Bauwerk-Interaktion wurde durch die Einbeziehung elastischer Federn entlang der Pfahlschäfte und an deren Spitzen im Modell berücksichtigt.

Zudem wurde eine dynamische Analyse der Aluminiumfassadenelemente durchgeführt, die die Außenhülle des Gebäudes bilden. Diese Elemente bestehen aus dünnwandigen, hohlen, modularen Kästen, die geneigt sind, um Vögel am Nisten zu hindern. Die Elemente wurden auf Spannungen, Schwingungen und mögliche Geräuschentwicklung durch Windanregung überprüft.