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7. September 2020

Im Zuge des Ausbaus des Elbe-Havel-Kanals wurde die Güsener Straßenbrücke durch einen Neubau an gleicher Stelle ersetzt. Der Neubau war erforderlich, da die vorhandene lichte Weite und Höhe der Brücke für den Ausbau der Wasserstraße nicht mehr ausreichend waren.

Zur Aufrechterhaltung einer wichtigen Landstraßenverbindung über den Kanal war der Bau einer Behelfsbrücke in Seitenlage erforderlich.

Die Firma grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG aus Hannover war für die Objekt- und Tragwerksplanung des Neubaus, der Behelfsbrücke sowie für die Abbruchplanung des Bestandsbauwerks verantwortlich. Für die statischen Berechnungen verwendete grbv u. a. das Stabwerksprogramm RSTAB.

Auftraggeber 
Wasser- und Schifffahrtsdirektion Ost, Wasserstraßen
Neubauamt Magdeburg
www.wsv.de

3D-Modell (© grbv)


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Straßenbrücke

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Anzahl Knoten 228
Anzahl Stäbe 687
Anzahl Lastfälle 153
Anzahl Lastkombinationen 2
Anzahl Ergebniskombinationen 39
Gesamtgewicht 553.655 t
Abmessungen 100.382 x 13.350 x 14.700 m
Programmversion 8.11.01
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