Kontext: die Sanierung des Turms
Diese Treppen sind Teil der vollständigen Sanierung eines 72 m hohen R+23/24-Turms, die unter Erhalt von etwa 75 % der bestehenden Betonstruktur durchgeführt wird. Die beiden letzten Ebenen wurden zurückgebaut und durch drei neue Ebenen ersetzt, die Penthouses beherbergen. Die Fertigstellung des Projekts ist für 2026–2027 vorgesehen.
Tragwerksplanung und Modellierung
Die Komplexität des Projekts ergibt sich aus der doppelten Krümmung der Wangen und dem nicht wiederholenden Charakter der Geometrien: Kein Regelquerschnitt wiederholt sich von einem Lauf zum anderen, und jede Treppe besitzt ihre eigene Abwicklung. Das Ingenieurbüro BEFACE03 hat in RFEM 6 gemischte Modelle erstellt, die Stab-Finite-Elemente und viereckige Flächen-Finite-Elemente kombinieren. Die gekrümmten Wangen und die gebogenen Edelstahlbleche werden als Flächen modelliert, wodurch die Effekte des lokalen Beulens, der Torsion und der Lastausbreitung in den Anschlussbereichen wirklichkeitsgetreu abgebildet werden können; die sekundären Bauteile, Zugstäbe und Steifen werden als Stäbe behandelt. Dieser gemischte Ansatz begrenzt die Modellgröße, während die für die singulären Bereiche erforderliche Genauigkeit erhalten bleibt.
Die Kalibrierung der Auflagersteifigkeiten und der Verbindungen wurde besonders sorgfältig behandelt, da die Treppen auf der neuen Stahlkonstruktion der oberen Ebenen auflagern. Die Belastungen aus der Marmorbekleidung, die im Verhältnis zum Eigengewicht der Edelstahlkonstruktionen nicht unerheblich sind, wurden bereits in der Modellierungsphase berücksichtigt.
Statische Analyse und Modalanalyse
Über die Nachweise der Tragfähigkeit und der Verformungen unter GZT- und GZG-Kombinationen hinaus wurde eine Modalanalyse durchgeführt, um über den Nutzerkomfort zu entscheiden. Die Eigenfrequenzen jeder Treppe wurden aus den FE-Modellen extrahiert und mit den für Wohngebäudetreppen zulässigen Komfortgrenzwerten verglichen, wobei der Massebeitrag der Marmorbekleidung berücksichtigt wurde. Dieser Schritt ermöglichte es, die Blechdicken und die Positionierung der Steifen vor Beginn der Fertigung zu validieren, ohne die architektonische Absicht zu beeinträchtigen.
| Ort | Monaco Alpes-Maritimes Provence-Alpes-Côte d’Azur Frankreich |
| Bauherr | SAM Société Immobilière du Soleil / Hélène Pastor Properties (HPP) |
| Bauleitung | Architekt: Zaha Hadid Architects und Square Architecte BET: BEFACE03 Generalunternehmer: Fayat Bâtiment |
