Eine mögliche Ursache für die in RSECTION 1 sehr klein berechnete Schubfläche könnte in der Definition der effektiven Elementdicke für die Schubübertragung t* liegen.
Die Schubfläche wird gemäß folgender Formeln berechnet:
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Iz |
Flächenmoment 2. Grades bezogen auf Achse z |
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Sz |
Flächenmoment 1. Grades bezogen auf Achse z |
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t* |
effektive Elementdicke für Schubübertragung |
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A* |
Fläche basierend auf effektiver Schubdicke t* |
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Iy |
Flächenmoment 2. Grades bezogen auf Achse y |
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Sy |
Flächenmoment 1. Grades bezogen auf Achse y |
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t* |
effektive Elementdicke für Schubübertragung |
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A* |
Fläche basierend auf effektiver Schubdicke t* |
Wie aus den Formeln ersichtlich ist, hat die effektive Elementdicke t* einen erheblichen Einfluss auf das Ergebnis. Eine zu kleine Definition von t* führt entsprechend zu einer sehr kleinen berechneten Schubfläche.
Im Querschnitt aus Bild 1 wurde für die Öffnung eine effektive Dicke t* = 0,1 mm angesetzt. Infolgedessen ist die berechnete Schubfläche Az sehr gering.
In Bild 2 wurde die effektive Schubfläche auf 8,5 mm erhöht, was zu einer deutlich größeren Schubfläche führt.
