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5. Dezember 2023

Empfehlungen

Dieses Kapitel beschreibt Besonderheiten, die bei der Tragwerksmodellierung für das Add-On Gebäudemodell zu beachten sind.

Öffnungen

Bei einem Gebäudemodell dürfen Öffnungen nicht als Basisobjekte des Typs 'Öffnung' modelliert werden. Das folgende Bild zeigt eine solche ungültige Modellierung. In diesem Fall ist keine Ausgabe von Schnittgrößen für jeden Wandabschnitt möglich (siehe Kapitel Ergebnisse).

Werden die Öffnungen hingegen wie in folgendem Bild dargestellt über Flächensegmente modelliert, können die Schnittgrößen für jeden Wandabschnitt ausgegeben werden.

Starre Ebenen

Wird eine Starre Ebene zur Verbindung der einzelnen Bauteile in einer Geschossebene verwendet, so wird die Decke nicht mehr mit ihrer realen Steifigkeit abgebildet. Wenn Sie zum Beispiel Dehnungsfugen, Isokörbe oder ähnliches berücksichtigen möchten, verwenden Sie eine andere Geschossdeckenmodellierung.

Durch eine starre Ebene sind alle Bauteile eines Geschosses in der Deckenebene starr gekoppelt. Daher eignet sich diese Option nicht bei nachgiebig angebundenen Bauteilen wie einer Holzrahmenbau- oder Mauerwerkswand. Wählen Sie in diesem Fall die Geschossdeckensteifigkeit -- aus. Die nachgiebige Verbindung können Sie dann durch eine entsprechende Modellierung berücksichtigen, beispielsweise mit Liniengelenken.

Bei der Geschossdeckensteifigkeit 'Starre Ebene' werden alle Bauteile eines Geschosses – Stäbe, Flächen und Volumen – in der Ebene des oberen Punktes der Geschossdecke mit einer starren Kopplung verbunden. Die Verbindung erfolgt dabei im Schwerpunkt des Geschosses. Das maßgebende Kriterium hierfür ist folglich das Gewicht der einzelnen verbundenen Bauteile. Ein sehr schwerer Stab auf einer Seite des Geschosses verlagert demzufolge den Schwerpunkt in die entsprechende Richtung.

Bei folgendem Modell liegen im zweiten Geschoss auf einer Seite relativ leichte Holzstäbe vor. Der Schwerpunkt wandert dadurch auf die andere Seite des Stockwerks.

Info

Die Verlagerung des Schwerpunkts ist stets von der Masse der Bauteile abhängig, nicht von deren Steifigkeit.

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