Paramètres de base

Dans l' onglet Général de la boîte de dialogue {$>Configurations pour l'ELS', les paramètres pour les barres et les surfaces sont gérés dans une boîte de dialogue unique.

Les 'paramètres de calcul' sont divisés en plusieurs catégories.

Vérifications de contraintes

Dans cette catégorie, vous pouvez spécifier l'analyse des contraintes à effectuer. La vérification de la 'limitation de la contrainte de l'acier_s ' est activée par défaut.

Analyse de fissuration

Cette catégorie gère les paramètres pour le calcul de la largeur de fissure. Les 'valeurs limites de la largeur de fissure admissible selon la norme' sont prédéfinies. Vous obtiendrez 'automatiquement' le type de Détermination de la classe d'exposition assignée au composant. Vous pouvez également spécifier la valeur w_{k, max} directement dans la liste.

' Des valeurs limites définies par l'utilisateur pour la largeur de fissure admissible ' sont également possibles. Cochez la case, puis spécifiez les valeurs limites pour les faces supérieure et inférieure des surfaces et des barres.

Les ouvertures de fissure en dehors de la plage de 0,20 mm à 0,40 mm ne peuvent être spécifiées que si seule la 'vérification avec calcul direct de l'ouverture de fissure' est active. Avec le calcul indirect de l'ouverture des fissures via le diamètre limite ou la distance limite, la vérification n'est possible que pour des ouvertures de fissure de 0,20 mm à 0,40 mm. Ainsi, si vous souhaitez calculer une valeur limite de l'ouverture des fissures <0,20 mm, décochez au préalable la case 'Vérification sans calcul direct de l'ouverture des fissures'.

La case 'Vérification sans calcul direct de l'ouverture des fissures' vous permet de déterminer si la vérification est effectuée selon l'EN 1992-1-1, 7.3.3 en calculant le diamètre limite lim d_s et/ou le diamètre maximal espacement des armatures lim s_l.

Une 'vérification avec calcul direct de l'ouverture des fissures' selon l'EN 1992-1-1, 7.3.4 est également possible.

L'option 'Résistance en traction effective du béton au moment de la fissuration' vous permet de spécifier un facteur k_{ct, eff, wk} par lequel la résistance en traction du béton f_ctm est multipliée pour le calcul de l'ouverture de fissure.

De plus, vous pouvez activer l'analyse de l'ouverture des fissures pour les éléments finis et les emplacements de barre où la contrainte du béton est σ_{c, I, Ed} ≤ f_{ct, eff, w k}.

A_s,min en fonction du type de sollicitation

En règle générale, une charge due à une contrainte - due par exemple à la dissipation de la chaleur d'hydratation - n'est pas directement représentée comme une charge dans le modèle. Néanmoins, le module complémentaire peut effectuer une vérification pour de telles situations et effectuer un ' calcul de l'aire minimale d'armatures A_{s, min} ', ce qui est nécessaire en raison du chargement avec contraintes '.

Dans la catégorie ' Distribution des contraintes dans la zone de traction avant la formation initiale des fissures ', vous avez le choix entre trois options.

• ' Selon la charge définie ' : Le programme a notamment besoin de la distribution des contraintes dans la section avant la formation initiale des fissures comme valeur d'entrée pour le calcul des armatures minimales A_{s, min}. Avec cette option, le programme analyse la distribution des contraintes à partir des combinaisons de charges existantes des situations de calcul pour l'aptitude au service, puis détermine le coefficient k_c pour chaque élément ou position x. Ainsi, le coefficient k_c peut varier entre 0,0 et 1,0.
• ' Approche de la contrainte de centre ' : En cas de charge de traction pure, le coefficient k_c = 1,0 est appliqué à l'ensemble du composant.
• ' Approche de la contrainte de flexion ' : S'il y a un pli ou un pli avec un effort normal, le coefficient k_c = 0,4 est appliqué pour l'ensemble du composant.

Les possibilités de la disposition 'A_s,min sur la barre' dépendent de la manière dont la détermination de la contrainte dans la zone de traction décrite ci-dessus est effectuée avant la formation initiale des fissures. Avec le paramètre standard 'Selon la charge définie ', seule l'option ' Côté en traction ' est disponible, car le programme détermine le côté en traction à partir de la charge et n'applique l'armature longitudinale minimale que là-bas. Avec l'« approche avec une sollicitation en traction pure », l'armature minimale est répartie uniformément entre les « armatures supérieure (-z)/inférieure (+ z) » des deux côtés de la barre. Si l'option 'Appliquer la contrainte de flexion' est activée, différentes options sont disponibles pour disposer l'armature minimale dans la section.

Pour la disposition ' A_s,min sur la surface ', vous pouvez spécifier individuellement de quel côté de la surface les armatures minimales provenant de la charge de contrainte doivent être fournies. Par défaut, les quatre directions d'armatures sont activées (voir l'image ci-dessus). Cependant, vous pouvez également appliquer l'armature minimale pour une certaine position ou direction uniquement.

Si vous cochez la case 'Fissure dans les 28 premiers jours', vous pouvez ajuster la résistance en traction du béton au moment de la première fissuration avec le facteur f_{ct, eff, As, min}.

De plus amples informations théoriques sur ce sujet sont disponibles dans l'article technique {%/fr/support-et-formation/support/base-de-connaissance/001620 « Hypothèses sur la résistance efficace en traction lors de la détermination de l'armature minimale selon la DIN » EN 1992-1- 1 7.3.2 ]].

Lors de la vérification selon DIN EN 1992-1-1, l'option ' 0,85 * A_{s, min} est disponible pour le béton à prise lente '. Il permet de réduire de 15 % l'aire d'armatures minimale déterminée.

Pour la DIN EN 1992-1-1, il est également possible de spécifier le type de maintien ' '. Vous pouvez utiliser les options de la liste pour déterminer s'il existe un maintien interne ou externe.

Cette spécification contrôle le facteur ' k ', qui est inclus dans la détermination de l'armature minimale, et donc la quantité d'armatures requise.

Analyse des flèches

Le module complémentaire suit un « concept de calcul » pour la vérification : Si la case 'Limitation de flèche' est cochée, le programme vérifie les composants par rapport aux valeurs limites admissibles et affiche un critère de calcul correspondant. Les conditions de stockage des composants jouent un rôle déterminant.

Dans la catégorie des 'valeurs limites de la flèche admissible', la valeur limite pour le calcul en situation de projet quasi-permanente est L/250 pour un 'appui bilatéral' et avec L_c/100 pour un paramètre prédéfini de 'Stockage unilatéral'.

Si vous cochez la case ' Considérez la résistance du béton entre les fissures (Raideur de traction) ', la contribution du raidissement du béton à la traction entre les fissures est prise en compte dans la vérification de la flèche. Cet effet est également appelé « raidissement de traction » : Dans le cas de pièces fissurées en béton armé, les efforts de traction dans la fissure sont absorbés par les armatures seules, mais les contraintes de traction sont introduites dans le béton via la liaison (mobile) entre deux fissures. Ainsi, le béton contribue à la résistance des efforts de traction internes, ce qui entraîne une augmentation de la rigidité du composant.

Dans le calcul analytique des déformations, l'endommagement de la section du béton à l'état fissuré est pris en compte à l'aide du coefficient de distribution. Ce coefficient est déterminé automatiquement à partir de la situation de charge pour chaque élément ou position x. Si vous cochez la case ' Considérer la valeur minimale du facteur de distribution ', vous pouvez spécifier une valeur minimale pour , par exemple pour appliquer un « endommagement minimal » aux points avec des moments de passage par zéro qui ne résulteraient pas du charge.

Détermination des armatures longitudinales

Cette catégorie est disponible pour la vérification selon DIN EN 1992-1-1.

En cochant la case ' Augmente automatiquement les armatures longitudinales requises pour le calcul de la situation à l'état limite de service ', vous pouvez déterminer si les armatures longitudinales doivent être calculées pour répondre aux vérifications à l'ELS.

Si cette option est activée, le programme détermine l'armature pour le calcul à l'état limite de service en augmentant itérativement l'armature. L'armature porteuse requise pour absorber la charge de service spécifiée sert de valeur de départ. Le calcul des armatures se termine sans résultat si l'espacement s_l des armatures longitudinales possibles atteint le diamètre de barre d_sl, de sorte qu'il n'est pas possible de le calculer.

Si vous désactivez la case à cocher, l'armature requise n'est déterminée que pour le calcul de la capacité de charge.

Détection de l'état de fissuration

Dans cette catégorie, vous pouvez déterminer si l'analyse des états de fissure doit être effectuée avec les combinaisons de charges individuelles ou l'enveloppe à partir de ces combinaisons.

Le calcul avec l'enveloppe raccourcit souvent le temps de calcul, mais peut conduire à des résultats moins économiques.