Ein besonders spannendes Kundenprojekt liegt uns mit der Hochgeschwindigkeits-Mautstation von Jiangsu Jingong Space Structure Co., Ltd. vor. Bei diesem Projekt wird eine Membran von einem innovativen Bogenträger getragen, der nicht nur interessant anzusehen ist, sondern auch besondere Eigenschaften mit sich bringt.
Der Erweiterungsbau im Gewerbegebiet Bohnau ist nicht nur nachhaltig, sondern auch besonders innovativ. Erstmalig in Deutschland wird ein Verbindungssystem für unterzugfreie Decken aus Brettsperrholz mit großen Stützweiten umgesetzt.
Im Mai 2022 wurde in Dolní Morava (Tschechien) die neue Fußgängerhängebrücke Sky Bridge eröffnet, die mit einer Länge von 721 m die längste Fußgängerhängebrücke der Welt ist. Die Planung und Ausführung der Fußgängerbrücke erfolgte durch TAROS NOVA a.s., die Berechnung erfolgte in RFEM 5.
Nach einer grundlegenden Renovierung kehrt die ehemalige Diamantbörse in Amsterdam zu ihrem alten Glanz zurück und heißt jetzt Capital C. Das Nationaldenkmal wurde nicht nur sorgfältig restauriert, sondern bekam auch ein neues spezielles Dach aus Glas und Stahl.
Adohi bedeutet in der Sprache der Cherokee “Holz”. Die Adohi Hall ist ein gemischt genutztes Gebäude, das sich auf dem Gelände der University of Arkansas befindet und in dieser Form vorher noch nicht gebaut wurde.
Demontierbare abgespannte Masten werden nicht nur für Telekommunikationszwecke verwendet, sondern auch zum Sammeln von Winddaten, um die Wirtschaftlichkeit eines geplanten Windparks zu bewerten. Solche demontierbaren und dauerhaften Maste können Höhen von bis zu 150 m erreichen und werden auf der Höhe einer geplanten Windmühlenachse auf unbebautem Gebiet montiert.
Für ein Projekt in Rotterdam verwendete ADS Ertner IDEA CONNECTION, um eine räumliche Stahlverbindung zu untersuchen. Das Programm berechnet die Stahlverbindungen anhand der CBFEM-Methode, bei der jedes dünnwandige Profil mit einer 2D-Oberfläche mit nichtlinearen Materialeigenschaften, nichtlinearen Schrauben und nichtlinearen Schweißnähten modelliert wird. ADS Ertner musste große Blöcke in einem Verbindungssatz verwenden, um die Lasten übertragen zu können. In IDEA CONNECTION können diese Blöcke nicht gut modelliert werden, wenn dünnwandige Bleche verwendet werden.
Die Erweiterung des Schulhauses in Sutz-Lattrigen wurde auf einem bestehenden Untergeschoss errichtet. Das Untergeschoss war nicht für eine Aufstockung ausgelegt. Die Lasten aus dem neuen Obergeschoss und einem für die Zukunft berücksichtigten konnten deshalb nur punktuell abgegeben werden. Um das Gewicht zu reduzieren, aber auch aus pädagogischen und Nachhaltigkeitsgründen wurde für den Neubau Holz verwendet.
Im Zuge des Ausbaus des Elbe-Havel-Kanals wurde die Güsener Straßenbrücke durch einen Neubau an gleicher Stelle ersetzt. Der Neubau war erforderlich, da die vorhandene lichte Weite und Höhe der Brücke für den Ausbau der Wasserstraße nicht mehr ausreichend waren.
Pünktlich zum Beginn der Bundesligasaison 2014/15 wurde die neue BVB-FanWelt am Signal Iduna Park eröffnet. In dem offen und großzügig gestalteten Gebäude soll es nicht nur um den Verkauf von Fanartikeln gehen. Vielmehr gibt es für den BVB-Fan einiges zu entdecken und zu erleben. So zum Beispiel die stilisierte Südtribüne, die legendäre „gelbe Wand“.
Das neue Eishockeystadion in der tschechischen Stadt Jicin ersetzt das alte nicht mehr zeitgemäße Freiluftstadion. Es dient nicht nur der städtischen Eishockeymannschaft als Spielstätte, sondern ist auch Schulen und der Öffentlichkeit zugänglich.
Der Dlubal-Kunde WIEHAG GmbH berechnete die imposante stützenfreie Dachkonstruktion aus Brettschichtholzbindern mit RSTAB. Zudem war die WIEHAG GmbH für die Herstellung und den Bau der Dachkonstruktion verantwortlich.
Aus der Ferne erblickt der Besucher eine einsam stehende Achterbahn auf einem grünen Hügel. Kommt er der Sache näher, wird ihm klar, warum das umliegende Kirmes-Flair fehlt.
Es ist keine Achterbahn, die mit hohen Geschwindigkeiten befahren wird, sondern eine begehbare Skulptur mit einer insgesamt 215 m langen Treppe. Diese lässt sich jedoch nicht in einem Zug durchlaufen, da sich der Looping als unüberwindliches Hindernis erweist.
Mit dem Ziel im schwäbischen Laupheim eine neue Realschule und Gymnasium zu bauen, schrieb die Stadt Laupheim einen Architekturwettbewerb aus, den das Büro Prof. Herrmann und Prof. Bosch aus Stuttgart gewann.
Das Ingenieurbüro Klestil führte nicht nur die statische Berechnung durch, sondern zeigte sich auch für das Design der Überdachung verantwortlich.