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2024-01-16

节点荷载

节点荷载是作用在节点上的力、弯矩或质量。

用户可以在荷载工况下拉菜单中选择在哪种荷载工况下创建自由圆形荷载。

基本

基本选项卡中管理着自由矩形荷载的各项基本参数。

类别

在'荷载类型'列表中提供了以下选项:

  • 力: 在面的一个点上施加力。
  • 弯矩: 在面的一个点上施加弯矩。
  • 分量: 在节点上施加力和弯矩。
  • 质量: 质量是动力分析的物质属性。

重要

要在计算中考虑质量,请在'静力分析设置'对话框中激活激活质量选项(见图 基本设置 )。

如果节点荷载不是参照全局'坐标系' XYZ,用户可以选择一个用户自定义的坐标系或创建一个新的坐标系。

用户可以在该下拉菜单中选择自由圆形荷载的荷载方向。 全局坐标系的 X、Y 和 Z 三个方向以及用户自定义坐标系的 U、V 和 W 方向可供选择。

参数

用户可以在对话框该部分定义面荷载的大小、 在'分类'荷载类型中,用户可以按比例分配荷载值。

信息

弯矩以绕该轴正方向顺时针旋转为正。 工作窗口中的全局坐标轴可以帮助定义符号。

选项

用户可以在对话框该部分定义节点荷载的偏心、移位显示等其他属性。 根据不同的选择,用户可以通过设置{%! !

您可以使用'显示在对侧'选项来影响荷载向量的显示。

特定方向

用户可以使用该功能不借助参照坐标系定义任意方向的荷载。

用户可以在“方向类型”下拉菜单中选择定义特定方向的类型。 输入该节点荷载的方向相对于坐标轴的旋转角、使荷载指向某个节点或使荷载方向与杆件平行, 使用按钮 单独选择 以图形方式选择参照对象。

力的偏心

用户可以在该选项卡中指定节点荷载相对于节点的偏心。

用户可以输入'偏心坐标'。 距离是相对于全局 X、Y 和 Z 方向的。 在用户自定义坐标系中,偏心参照旋转的 X'Y'Z' 轴。

信息

在进行二阶分析或三阶分析进行计算时, 它不会根据节点的旋转进行调整。

移位显示

移位显示选项卡中,用户可以进行设置以改进节点荷载的显示。

力的偏心 不同,荷载只在图形显示时移位,该设置不影响计算。。 不会产生附加弯矩。 该'移位'参照全局方向。

用户可以修改“尺寸/距离”来调整荷载箭头的显示大小。

导入支座反力

选择导入支座反力选项卡,您可以从另一个模型中将一个节点的支座反力作为荷载导入。 例如,可以通过在楼板之间传递荷载来分析二维楼板。

提示

[[]]#/en/support-and-learning/support/faq/005363 常见问题和解答 5363]] 中的一个示例介绍了如何从其他模型中导入支座反力。

从模型导入

在'模型名称'列表中,选择要从中导入支座反力的模型(“原始模型”)。 该模型必须位于同一个 Dlubal 项目中,并且必须具有不同的模型 ID(见章节 模型参数 )。

导入荷载

原始模型中可用的所有荷载工况和荷载组合都可以在该列表中进行选择。 因为无法导入包络支座反力,所以结果组合和设计状况不可用。 使用列表按钮 过滤器列表 可以过滤条目(见上图)。

原始模型中是否包含荷载工况或荷载组合的结果并不重要。 计算过程中,程序会在后台自动计算相关结果。

信息

反力荷载与原始模型的支座荷载相关联。 对原始模型进行的后续更改会自动传输到目标模型中。 这样,同一项目中的模型可以相互链接。

导入节点

在列表中选择要导入其支座反力或弯矩的支座节点的编号。 通过'基本'选项卡中的荷载类型,您可以定义是导入力还是弯矩。

荷载方向

选择全局轴,导入时其支座反力分量要被考虑。

提示

要导入所有荷载分量,请在'基本'选项卡中选择“分量”荷载类型。 通过在荷载方向列表中选择全部选项来确定所有荷载方向。

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