Záložka Základní údaje spravuje základní parametry prutu. Pokud zaškrtnete zaškrtávací políčko v oddílu 'Možnosti', obvykle se přidá další dialogová záložka, kde můžete příslušně nastavit detaily.
Typ prutu
Typ prutu určuje, jakým způsobem lze vnitřní síly přenášet, nebo jaké vlastnosti se u prutu předpokládají. V seznamu lze vybrat z různých typů prutů.
Nosníkový prvek
Nosník je prut s tuhostí v ohybu, který je schopen přenést všechny vnitřní síly. Nosníkový prvek nemá na svých koncích žádné klouby. Tento typ prutu může být zatížen všemi typy zatížení.
Tuhý prut
Tuhý prut váže posuvy dvou uzlů prostřednictvím tuhého spojení. V zásadě tedy odpovídá vazbě. Tímto způsobem lze definovat pruty s velmi velkou tuhostí s ohledem na klouby, které mohou rovněž vykazovat konstanty tuhosti a nelinearity. Numerické problémy se téměř nevyskytují, protože tuhosti jsou přizpůsobeny systému.
U tuhých prutů se vnitřní síly zobrazí, pokud v Navigátoru – Výsledky v dolní části kategorie 'Pruty' aktivujete Výsledky pro vazby.
U tuhých prutů se uvažují následující tuhosti:
| Podélná tuhost E · A | 1013 · ℓ [SI jednotka] s ℓ = délka prutu |
| Tuhost v kroucení G · IT | 1013 · ℓ [SI jednotka] |
| Tuhost v ohybu E · I | 1013 · ℓ3 [SI jednotka] |
| Smyková tuhost GAy / GAz (pokud je aktivována) | 1016 · ℓ3 [SI jednotka] |
- banner.text
Vzpěrně stabilní vzpěra (Buckling-Restrained Brace)
Typ Buckling-restrained brace umožňuje modelování prutu s ocelovým jádrem (plochá ocel nebo křížový průřez) a povlakem vyplněným betonem v dutém profilu čtvercového nebo kruhového tvaru. Používá se zejména v USA k vyztužení budov ohrožených zemětřesením.
- banner.text
Virtuální nosník
Tento typ prutu umožňuje aplikovat průřezové charakteristiky pro Open Web Steel Joists, které Steel Joist Institute uložilo v tzv. tabulkách "Virtual Joist". Tyto profily Virtual Joist reprezentují ekvivalentní nosníky s širokými pásnicemi, které se velmi blíží ploše nosné pásnice, efektivnímu momentu setrvačnosti a hmotnosti. Nosník je tak nahrazen prutem s virtuálním průřezem. Tímto způsobem lze v celém systému simulovat složité nosné celky, například příhradový nosník.
V seznamu vyberte 'řadu' virtuálního nosníku.
V seznamu 'Virtuální nosník' pak můžete určit přesný typ.
Tlačítko
v oddílu 'Průřez a materiál' umožňuje importovat virtuální nosník z knihovny průřezů.
Tuhost
S tímto typem prutu můžete použít prut s vlastními tuhostmi. Hodnoty tuhosti je třeba definovat v dialogu 'Nová tuhost prutu' (viz kapitola Tuhosti prutů).
Vazba
Spojovací prut je virtuální, velmi tuhý prut s tuhými nebo kloubovými konci prutu. K dispozici jsou čtyři možnosti pro spřažení stupňů volnosti počátečního a koncového uzlu 'Tuhé' nebo prostřednictvím 'kloubu'. Pomocí vazeb lze modelovat zvláštní situace pro přenos sil a momentů. Při tom se osové a příčné síly, resp. krouticí a ohybové momenty přenášejí přímo z uzlu do uzlu.
- banner.text
Pružina
Prut typu Pružina nabízí možnost zobrazení lineárních nebo i nelineárních vlastností pružiny s definovatelnými oblastmi účinku. U prutu typu Pružina je třeba na záložce 'Průřez' zadat pouze délku prutu Lz, nikoli průřez: Tuhost prutu vyplývá z parametrů pružiny, které definujete v dialogu 'Nová pružina prutu' (viz kapitola Pružiny prutů).
Tlumič
Tlumič odpovídá v zásadě prutu typu Pružina s doplňkovou vlastností 'součinitel tlumení'. Tento typ prutu rozšiřuje možnosti dynamické analýzy podle časové analýzy.
Stejně jako u prutu typu Pružina je třeba na záložce 'Průřez' zadat pouze délku prutu Lz, nikoli průřez. Tuhost prutu vyplývá z parametrů pružiny, které definujete v dialogu 'Nová pružina prutu' (viz kapitola Pružiny prutů). Vlastnosti tlumení můžete řídit pomocí součinitele tlumení X.
- banner.text
Uzly na prutu
Pomocí jednoho nebo více uzlů na prutu můžete prut rozdělit na segmenty, aniž byste prut rozdělili (viz kapitola Uzly ).
Klouby
Na prutu můžete uspořádat klouby, abyste řídili přenos vnitřních sil na koncových uzlech (viz kapitola Klouby na konci prutu). U určitých typů prutů je zadávání uzamčeno, protože již existují interní klouby. Klouby můžete přiřadit samostatně 'začátku prutu i' a 'konci prutu j'.
Excentricity
Excentricity nabízejí možnost napojit prut na koncových uzlech mimo střed (viz kapitola Excentricity prutů). Excentricity můžete přiřadit samostatně 'začátku prutu i' a 'konci prutu j'.
Podpory
Prutu můžete přiřadit uložení, které působí po celé jeho délce. Stupně volnosti a tuhosti pružin je třeba definovat u podporových podmínek (viz kapitola Podpory prutů).
Příčné výztuhy
Příčné výztuhy na prutu mají vliv na vázkovou tuhost prutu. Ovlivňují výpočet s vázaným kroucením s přihlédnutím k sedmi stupňům volnosti (viz kapitola Příčné výztuhy prutů).
Nelinearita
Prutu můžete přiřadit nelinearitu. Nelineární vlastnosti je třeba definovat jako nelinearity prutu (viz kapitola Nelinearity prutů).
Mezilehlé body výsledků
Pomocí mezilehlých bodů výsledků můžete řídit tabulkový výstup výsledků podél prutu. Dělicí body je třeba definovat v dialogu 'Nový mezilehlý bod výsledků prutu' (viz kapitola Mezilehlé body výsledků prutu).
- banner.text
Úpravy na koncích
Pomocí úprav na koncích můžete graficky upravit geometrii prutu na jeho koncích. Tímto způsobem lze připravit výstupky, zkrácení nebo zkosení pro zobrazení renderingu.
- banner.text
Odhad nákladů
Odhad nákladů probíhá v pravidlech s náklady materiálu, který je přiřazen prutům daného průřezu (viz kapitola Materiály). Mají-li pro prut platit specifické parametry, můžete jednotkové ceny a jednotky stanovit samostatně na záložce 'Odhad nákladů'. Princip odpovídá postupu popsanému u Průřezů.
Odhad emisí CO2
Odhad emisí CO2 je rovněž zpravidla založen na materiálu průřezu. Jednotkové emise a jednotky však můžete na záložce 'Odhad emisí CO2' stanovit i specificky pro každý prut. Princip je popsán v kapitole Průřezů pro emise určitých průřezů.
