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2023-10-03

设置和选项

在“设置和选项”选项卡中,您可以调整地震加速度的值、对象的几何公差、轴的方向以及设置对象的自动连接和成本估算。

设置

在此部分中,您可以检查“重力加速度”g的值。它用于计算杆件和面板的自重、质量转换(“质量转换常数”)以及动态分析。默认值为接近于10.00 m/s2,如有需要,您可以调整该值。

“正北方向”描述了模型相对于主要方位的定位。默认设置为0°的北方向,表示沿全球X轴的北方向。如果您想更改模型的方位,请选中控制框并输入角度Φ。

提示

在FAQ 正北方向和北箭头 中解释了如何设置正北方向并图形化显示北箭头。

模型公差

在建模或从CAD程序导入数据时,模型对象可能会出现轻微的几何差异。如果距离小于某个值,RFEM会自动清除这些不一致之处。这些功能包括合并非常接近的节点,将平面外的线条或杆件整合到面板中,或将极小倾斜的线条和杆件归类为垂直。

默认公差适合大多数模型。对于小型模型尺寸,可能需要相应调整公差。

提示

字段工具提示解释了公差对模型的影响。

选项

此部分的选项控制模型中是否使用所谓“代表”用于杆件和杆件集合,或使用“面板单元”。

如果启用了“杆件代表”和“杆件集合代表”控制框,则在对话框中提供了附加选项卡杆件代表杆件集合代表。如果选中了“面板单元”控制框,程序会自动识别封闭的面板子区域。此对象类型在章节面板单元中描述。

“启用基于规则的耦合生成器”列表提供了使用生成器来耦合未连接的模型对象的可能性。该功能在章节基于规则的耦合生成器中描述。使用按钮 新建 您可以创建一个新的生成器,使用按钮 编辑 编辑列表中选择的条目。

全局轴XYZ

本部分控制全局Z轴的方向。在CAD应用中,Z轴通常向上,而在结构分析程序中则向下。对于计算来说,这并不影响结果。

如果Z轴向上,在载荷情况下的“主动自重”功能中(详见章节 载荷情况 ),Z轴自动应用-1.0因子。

局部轴xyz

规范中对杆轴的命名有不同的规定。您可以在此设置主杆轴z或y和面板轴z的方向,以适应局部习惯。

当地杆和面板轴的定位在本节图形中进行了说明。

成本/CO2排放评估

模型的成本和CO2排放的估算是基于模型的杆件、面板和体积元素。其使用一种在实际中用于计算建筑总成本的方法。模型被分为诸如地下室顶板、外墙或吊梁等单元。为这些单元开发了特定的单位成本,涵盖所有预计费用(每面积价格、每长度价格、每重量价格)。单元的各个质量(重量、体积、面积)将乘以相应的单位成本,得到每个单元的部分成本。所有部分成本的总和即为模型的总成本。CO2排放的估算采用相同的方法。

设置成本的货币符号。然后您可以在材料和对象中定义每单位的成本。

通过调整因子,可以全局缩放模型的成本和CO2排放。

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