L'assistente di carico Carico mobile semplifica l'applicazione di carichi mobili su superfici o aste. Si possono applicare non solo carichi singoli, ma anche Modelli di carico composti da più carichi che si spostano progressivamente sul modello. Esempi pratici d'uso sono i carichi da gru e i carichi veicolari per ponti. Dalle posizioni di carico del carico mobile, il programma genera i relativi casi di carico.
Base
Nel registro Base è possibile definire i parametri geometrici per il carico mobile come oggetto, direzione di movimento e passo tra le posizioni di carico.
Generazione su
Selezionare nella lista su quali oggetti generare i carichi:
- Su superfici
- Su aste
I parametri di input sono adattati in base a questo requisito.
Se il carico si sposta solo su determinate superfici o aste, disattivare il campo di controllo 'Tutti'. Si possono quindi inserire i numeri degli oggetti rilevanti o selezionarli graficamente sul modello usando il pulsante
.
Definizione della traiettoria
In questa sezione si definisce la topologia dei carichi mobili: il 'Gruppo di linee' (per superfici) oppure le 'Aste' o 'Gruppi di aste' (per aste) indicano il percorso lungo il quale i carichi si muovono sulle superfici o aste.
Un Gruppo di linee include una o più linee che descrivono la direzione del movimento del carico. È quindi utile se nel modello RFEM esiste già una "linea guida" per i carichi. Se non è ancora definito un gruppo di linee, si crei uno tramite il pulsante
. Si aprirà il dialogo
Nuovo gruppo di linee
.
Con il pulsante
è possibile modificare il gruppo di linee corrente o selezionarne graficamente uno diverso sul modello tramite il pulsante
.
Nel caso di carichi paralleli, è possibile disporre il gruppo di linee al centro e quindi definire la Definizione delle corsie con le corrispondenti eccentricità.
Definizione delle corsie
Questa sezione gestisce il numero di corsie parallele, il passo delle posizioni di carico e le distanze del carico mobile dal gruppo di linee o dall'inizio e dalla fine della linea.
Numero di corsie
Per i carichi mobili su superfici, si indica quante corsie ci sono parallelamente al gruppo di linee. Per ogni corsia aggiuntiva viene aggiunta una categoria.
Per i carichi mobili su aste, il numero di corsie deriva automaticamente dal numero di aste e gruppi di aste selezionati.
Corsie – Parametri
Per informazione, viene visualizzata la 'Lunghezza' L del gruppo di linee o dell'asta o gruppo di aste.
Si inserisca il 'Passo' Δ: controlla a quali intervalli (uguali) i carichi si muovono sulle superfici o aste. Più piccolo è il passo, più casi di carico saranno generati.
LEccentricità' e permette di disporre i carichi su superfici accanto alla linea di movimento. Così, ad esempio, si possono usare le linee del bordo di una superficie come riferimento senza dover definire nuove linee. I carichi mobili si sposteranno quindi parallelamente alle linee del gruppo di linee, ad una distanza laterale. La regola dei segni è la seguente: la direzione del gruppo di linee è determinata dalla sequenza delle linee. Un'eccentricità positiva dispone i carichi a sinistra della linea di movimento nell'orientamento della linea, un'eccentricità negativa a destra.
Corsie – Offset e ammortizzatori
La generazione del carico inizia al nodo iniziale della prima linea del gruppo di linee o della prima asta del gruppo di aste. Termina al nodo finale dell'ultima linea o dell'ultima asta. Con i parametri di questa categoria è possibile spostare i punti di inizio e fine del carico mobile. Selezionare dalla lista se si applica un 'Offset' o un 'Ammortizzatore'.
- Offset: L'offset iniziale aA descrive la distanza della prima posizione di carico dal nodo iniziale del gruppo di linee o aste, l'offset finale aB la distanza dell'ultima posizione di carico dalla fine, secondo lo schema.
- Ammortizzatore: Con l'ammortizzatore iniziale bA e l'ammortizzatore finale bB, si possono definire aree all'inizio e alla fine del gruppo di linee o aste che rimangono libere da carichi. Gli ammortizzatori sono rilevanti per le travi di gru e le strutture con limitazioni laterali. I modelli di carico con posizioni x negative vengono quindi spostati fino a quando non ricadono più nell'ammortizzatore iniziale.
Movimenti
Nel registro Movimenti si assegnano i modelli di carico appropriati alle corsie.
L'assistente di carico utilizza i cosiddetti "schemi di movimento". Questi permettono di controllare quali assemblaggi di carico si muovono su quali corsie.
Definizione delle corsie
Si scelga dalla lista una delle corsie definite nel registro 'Base' nella Definizione delle corsie e dotata di parametri. Se i carichi si muovono in parallelo su più corsie, si possono definire le corsie successive nelle righe successive.
Modello di carico
Nella seconda colonna si specifica l'assemblaggio del carico mobile che si muove lungo la corsia. La lista permette di selezionare tra gli assemblaggi di carico definiti come Modelli di carico.
Con l'opzione '...' è possibile modificare un modello di carico, o tramite la voce 'Nuovo assistente di carico | Modello di carico' creare un nuovo assemblaggio di carico.
Fattore di carico
È possibile scalare l'effetto dei singoli modelli di carico con fattori.
Distanza
Questa colonna è accessibile quando si seleziona nuovamente una corsia per l'assegnazione del carico. Consente di applicare un assemblaggio di carico sfalsato sullo stesso gruppo di linee o aste, ad esempio quando modelli di carico a doppio asse si spostano in sequenza sopra la superficie o l'asta.
La distanza del carico dal punto fisso della posizione di carico precedente è da inserire come valore positivo.
Passi indipendenti
Anche questa colonna è accessibile solo se una corsia appare più volte (vedi immagine sopra). Il campo di controllo non è selezionato di default. In tal caso, il nuovo modello di carico si muove sincronizzato con il primo lungo la corsia.
Se questa opzione è attivata, i due assemblaggi di carico si spostano indipendentemente l'uno dall'altro sulle superfici o aste, sia singolarmente che insieme. Con le combinazioni, la distanza definita nella colonna precedente viene considerata come distanza minima tra le posizioni di carico. Qui possono verificarsi molti casi di carico.
Casi di carico
Nel registro Casi di carico sono elencati i passi di carico con i casi di carico risultanti dai parametri topologici e di carico.
Generare in casi di carico
La colonna 'Passo' fornisce informazioni sul numero di posizioni di carico. Per ogni passo viene creato un caso di carico, cui viene assegnata la denominazione ML (Moving Load) con il passo di carico. Durante la generazione, vengono utilizzati i numeri di caso di carico liberi successivi o vengono riempiti i vuoti nella numerazione.
Opzioni
Il campo di controllo 'Generare casi di carico' è selezionato di default. In questo modo, i casi di carico vengono creati automaticamente. Se si rimuove il segno di spunta, questi casi di carico vengono eliminati. È possibile quindi assegnare singolarmente le posizioni di carico ai casi di carico specifici. Con l'opzione di lista 'Nuovo caso di carico' si possono creare nuovi casi di carico.
Per i casi di carico generati è necessario assegnare la categoria di Categoria di azione appropriata. Questa determina quali coefficienti di sicurezza parziale e di combinazione devono essere applicati durante la sovrapposizione dei casi di carico.
Con OK si passano i casi di carico generati a RFEM e si chiude l'assistente di carico.
